Hva kan jeg forvente av livet som flygeleder?
Livet som flygeleder kan være ganske stressende, men det kan også være ganske givende. Lønnen for denne stillingen har en tendens til å være ganske høy, men det samme gjør stressnivået: flygeledere er ansvarlige for sikker avgang og ankomst av fly til flyplasser, samt for å opprettholde sikre avstander mellom fly i en gitt region eller luftrom. Livet ditt som flygeleder vil kreve høyspesialiserte ferdigheter og rikelig med utdanning, og du kan være pålagt å jobbe veldig lange timer.
Hvis du har tenkt å starte et liv som flygeleder i militæret, vil du være bundet av militære regler og forskrifter så vel som mange sivile luftregler og forskrifter. Å jobbe i militæret er ganske annerledes enn å jobbe i en sivil stilling, og det kan hende at du må reise til forskjellige deler av verden for å fullføre jobben din. En av fordelene ved å bli militær flygeleder er opplæringen du vil motta: som sivil må du betale for din egen opplæring og utdanning, men i militæret vil du motta mye av denne opplæringen gratis .
Før du kan starte livet ditt som flygeleder, må du oppfylle spesifikke kriterier skissert av forskjellige styringsorganer; i USA regulerer Federal Aviation Administration (FAA) flygeledere. Det er en god idé å undersøke de forskjellige kvalifikasjonene du trenger å ha før du kan bli en flygeleder, ettersom opplæringen kan være streng, og det samme kan være de kvalifikasjonene du trenger. Det er sannsynlig at du vil tilbringe flere år som trainee i flygeledere som jobber under veiledning og tilsyn av en mer erfaren kontrollør.
Å jobbe over natten skift kan være ganske vanskelig, så du må forberede deg på livet som flygeleder ved å endre timeplanen din. Å sove på dagtid og jobbe om natten kan være veldig vanskelig for kropp og sinn, og overgangen kan ta litt tid. Det er viktig at du til enhver tid holder deg våken og oppmerksom når du er på skift for å gi piloter instruksjoner og overvåke flymønster for forskjellige fly som kommer inn på en flyplass. Sikkerheten til alt personell og passasjerer vil hvile på skuldrene dine, noe som kan heve stressnivået på denne stillingen.