Hva gjør en dekkhånd?
En deckhand er en sjømann, eller sjømann som hjelper til med de forskjellige operasjonene det tar å drive et skip. Det store flertallet av deckhand-jobber er for fartøyer som brukes i en kommersiell operasjon. Selv om noen større private skip også kan ha dekkhunder. I tillegg til å hjelpe til med den daglige driften av fartøyet, kan dekksjefer også være ansvarlig for sikkerhet og sikkerhet.
Jobbene en deckhand utfører varierer veldig, avhengig av skipet og individets opplevelsesnivå. De som nettopp begynner på et skip, kan ha hovedansvaret for å passe på linjer som brukes til å fortøye skipet til kaien, og generelle vedlikeholdsoppgaver som maling og rengjøring. Rengjøring kan faktisk utgjøre det meste av det en deckhand gjør før han eller hun får mer erfaring.
De fleste dekkhester ønsker å gjøre mer enn de monotone oppgavene med å rengjøre skipet og håndtere linjer. Derfor vil mange ta svinger på broen, lære av mer erfarne seilere og operatører. Med tiden kan dekkhester bruke tid ved rattet på skipet og lindre andre som har gjort et skift. I slike tilfeller vil dekkhåndtere vanligvis bare håndtere et skip når det er i åpent vann og krever mindre dyktighet for å navigere trygt.
På lasteskip og passasjerskip kan en deckhand også være ansvarlig for sikkerheten. Lasteskip har konstant behov for å se på, ikke bare fra de på skipet som kan bli fristet til å hjelpe seg selv til lasten, men også utenfra. I det åpne havet kan piratkopiering være et problem. I havn kan uvedkommende utgjøre en trussel. Å holde et våkent øye er en av de beste måtene å forhindre begge situasjoner.
Noen dekkhester på fartøy som frakter passasjerer vil også utføre kundeserviceplikter. På en dyphavsfiskebåt kan dekkshandelen for eksempel hjelpe kunder med å agne kroker, fjerne fisk og holde rede på fangstene deres. I tillegg vil de være ansvarlige for alle de andre oppgavene som er knyttet til jobben, inkludert å rydde opp i båten på slutten av turen, og sørge for at den er sikret igjen ved bryggene. På et cruiseskip kan en deckhand hjelpe folk med å finne veien rundt fartøyet i tillegg til å tilby annen hjelp etter behov.
Å finne deckhand-jobber er ikke vanskelig, men noen er mer konkurransedyktige enn andre. De som ønsker å jobbe på et godsfartøy eller cruiseskip, kan synes det er mange muligheter. Omsetningen på slike jobber er generelt høy fordi folk er borte i lengre tid, arbeidstiden er lang og forholdene er noen ganger tøffe. Det vil sannsynligvis være mer konkurranse på fartøy som driver dagsturer, fordi det gir den ansatte en sjanse til å være hjemme hver dag eller natt. Avveiningen er at lønningen vanligvis er høyere for de som er villige til å dra på lengre, vanskeligere turer.