Hva gjør en dieselmekanisk lærling?

En dieselmekanikerlærling er ansvarlig for å utføre forskjellige reparasjonsprosedyrer på dieselmotorer under nøye tilsyn av en erfaren reisemekaniker. Som vanlig dieselmekanikk kan lærlinger fungere i praktisk talt hvilken som helst kapasitet som involverer dieselmotorer. Noen dieselmekaniske lærlinger reparerer biler og lastebiler, mens andre jobber med dieselelektriske tog, i marine applikasjoner eller på tungt utstyr. I løpet av et læreprogram vil en dieselmekaniker lærling typisk utføre både diagnostiserings- og reparasjonsarbeid og kan lære å bruke forskjellige datastyrte diagnostiske verktøy. I tillegg til å reparere faktiske dieselmotorer, lærer lærlinger også å diagnostisere og reparere andre relaterte mekaniske systemer, avhengig av deres spesifikke områder.

Dieselmekaniske læreplasser er utviklet for å gi erfaring med jobbopplæring til mennesker som har liten eller ingen tidligere bakgrunn i feltet. Tilgjengeligheten av lærlingprogrammer varierer fra et område til et annet, og mange arbeidsgivere er ikke villige til å gjøre den nødvendige investeringen av tid og ressurser for å trene ny mekanikk på denne måten. Når det finnes læreplasser, består de ofte av både praktisk og teknisk instruksjon.

Mange dieselmekaniske lærlingprogrammer angir antall timer lærlingen må logge. Det spesifikke antall timer varierer mellom programmene, men de er ofte spredt i løpet av opptil fire år. De fleste timene er typisk praktiske, fordi lærlingen må bruke dem på å jobbe under tilsyn av en reisemann. Et mindre antall timer er vanligvis dedikert til teknisk instruksjon innen områdene leseskjemaer og tegninger, dieselmotorteori og diagnostiske prosedyrer.

I de fleste tilfeller vil en dieselmekanikerlærling observere arbeidet med en ferdesmann og også utføre diagnoser og reparasjoner av seg selv under nøye tilsyn. Selve diagnostiserings- og reparasjonsarbeidet kan variere fra ett program til et annet. En dieselmekanikerlærling som jobber i bilfeltet vil lære å utføre reparasjoner på bil- og lastebilmotorer i tillegg til andre relaterte mekaniske systemer. Siden moderne dieselbiler og lastebiler bruker kraftig bruk av elektroniske komponenter, vil lærere av dieselmekaniker typisk også få undervisning i datamaskindiagnostikk.

Andre bruksområder krever en dieselmekanisk lærling for å utføre forskjellige prosedyrer. Lærlinger som jobber med dieselelektriske lokomotiver vil vanligvis lære å diagnostisere og reparere motorene i tillegg til de andre mekaniske komponentene som finnes i tog. Marinelektronikklærlinger vil på samme måte kreves for å reparere motorene i tillegg til andre systemer som lensepumper, og lærlinger med tungt utstyr kan få instruksjoner i hydrauliske reparasjoner.