Hva gjør en Flagger?
En flagger er en person som leder trafikken rundt hindringer eller hindringer i kjørebanen. Flaggermannjobben er å holde bilister og fotgjengere trygge ved å advare dem om farer fremover. Ved å gjøre det holder han også trafikantene tryggere ved å varsle bilistene om deres tilstedeværelse. Det er mange flaggerstillinger i byggebransjen, særlig hos veiselskaper. Flaggeren kan også være en stats- eller myndighetsarbeider, og kan være ansatt med brann- eller politimannskap for å hjelpe med å dirigere trafikk under en nødsituasjon.
Når veien er sperret av konstruksjon, jettegryter, falne trær eller andre hindringer, bruker flaggeren flagg, skilt eller håndsignaler for å lede trafikken. Han holder et "Stopp" -skilt eller rødt flagg ute foran trafikken, og bruker sin andre hånd for å signalisere bilene om å stoppe. Når det er trygt for bilene å bevege seg igjen, bytter han til et "sakte" skilt, eller flytter flagget sitt ut av trafikkveien. Han vinker også biler fremover med sin frie hånd. En flagger kan også bruke en kombinasjon av flagg og håndsignaler for å varsle førere om potensielle farer uten å tvinge dem til å stoppe helt.
Flaggere er vanligvis stasjonert langt foran hindringsstedet. De bruker refleksutstyr for å hjelpe sjåførene med å se dem bedre, og bruker ofte standard sikkerhetsartikler som harde hatter og arbeidsstøvler. Flaggstedet kan også være opplyst om natten slik at sjåførene er bedre i stand til å se flaggeren og følge signalene hans.
De som er interessert i å forfølge flaggende karrierer, må være forberedt på å jobbe utendørs under et bredt spekter av forhold. De må være villige til å stå i lange perioder og skal være komfortable med å omgås publikum. Flaggere og andre vegarbeidere har konstant risiko for trafikk, og bør ta så mange forholdsregler som mulig for å beskytte seg selv og unngå ulykker.
Mange stater krever flaggere å gjennomgå treningsprogrammer utviklet av American Traffic Safety Services Association (ATSSA). De statene som ikke krever ATSSA-opplæring, kan ha egne programmer gjennom State Highway Administration eller andre etater. For å oppnå sertifisering gjennom disse programmene, må søkerne gjennomføre sikkerhetstrening og bestå en skriftlig eksamen. Selv om enkelte enkeltbedrifter kan ansette personer som ikke tidligere har blitt sertifisert, kan det hende at lokale myndigheter ikke tillater disse personene å fungere som flaggere i visse scenarier. Utenfor USA varierer sertifiseringskrav mye, men mange land har en form for opplærings- eller sertifiseringsprogram som ligner de som er utviklet av ATSSA.