Hva gjør en NASCAR-driver?
En sjåfør for National Association of Stock Car Auto Racing (NASCAR) vil typisk kjøre en bil i NASCAR-løp i hele USA (USA) og andre land, og konkurrere om økonomiske belønninger og påtegninger. NASCAR-sjåfører må kunne håndtere å kjøre en personbil pålitelig i timevis av gangen mens de kjører i hastigheter over 100 miles per time (over 160 kilometer i timen eller km / t). Det er også en antatt risiko for sjåførene på grunn av potensialet for ulykker mellom en eller flere kjøretøyer under et løp. Siden flere sjåfører har dødd under forskjellige løp gjennom årene, må en NASCAR-sjåfør være villig til å møte den veldig reelle faren og opprettholde roen under livstruende situasjoner.
De fleste store løpebaner som ble brukt av NASCAR for de forskjellige cup-løpene, vil tillate førere å opprettholde en gjennomsnittlig hastighet på over 100 km / t. Toppfarten på Talladega Superspeedway under et løp har nådd mer enn 212 mph (mer enn 340 km / t). En NASCAR-driver må være i stand til å opprettholde kontrollen i så enorme hastigheter og tenke raskt. Å reise i så høye hastigheter betyr at selv den minste feil eller dømmefeil kan skape en alvorlig ulykke som kan forårsake alvorlig personskade. Å være en NASCAR-sjåfør betyr å ha den mentale styrke og fysiske utholdenheten til å kjøre med så høye hastigheter i lengre perioder mens du opprettholder konsentrasjonen.
Å vinne et høyt rangert NASCAR cup-løp gir noen premiepenger, vanligvis for de som plasserer seg innenfor topp fem eller ti. Premiepengene som tilbys er imidlertid vanligvis ikke nok til å betale for alle nødvendige racingutgifter, og ikke alle som løper vil motta en stor nok del av premiepengene. For å finansiere de dyre behovene til profesjonell aksjeløp, vil de fleste NASCAR-sjåfører finne et stort selskap eller små bedrifter for å hjelpe med å sponsere sjåføren og hans eller hennes team.
Å skaffe og opprettholde sponsing er nesten like viktig for hva en NASCAR-sjåfør gjør som å faktisk kjøre bil. Uten sponsing av forskjellige selskaper, ville en syklist vanligvis ikke kunne betale for vedlikeholds- og inngangsgebyr for å kjøre i den store cupserien. Logoene eller navnene til slike selskaper vises vanligvis på en racers bil og uniform med forskjellige nivåer av fremtreden. En NASCAR-sjåfør som gjør et verdifullt rykte for seg selv, vil ofte også kunne leies inn til et racingteam med årslønninger som inkluderer bonuser for å vinne eller plassere ved større løp.