Hva gjør en sjømann?
En marine sjømann utfører en rekke oppgaver til daglig. Fra matlaging og rengjøring til kontroll av fly, må sjømannen fungere i en rekke roller, med hver sjømann utdannet i en bestemt stillingstittel. Et skip ligner veldig på en flytende by, med jobber som tannleger, leger og elektrikere som alle blir holdt av marinesoldater. Andre jobber som ofte finnes på en landbase, kan inkludere bilmekaniker, snekker eller lastebilsjåfør. Marineoffiserer fyller også flypilot, skipskaptein og advokatstillinger innen marinens arbeidsstokk.
Enhver jobb som kreves på et skip kan fylles av en sjømann. Seilere er utdannet i alle aspekter av dagliglivet, fra kokker som gir næringsrike måltider for å opprettholde skipets mannskap til vaskeri som gir rent sengetøy og uniformer for sjømennene. Radaroperatører fyller viktige roller i sikkerheten og sikkerheten til en marinestyrke, og all radaroperasjon blir levert av sjømannen. På hangarskip blir jobben med å lande og sette i gang flyet sikkert overlatt til en marinesoldat. En marinepilot er også på kontrollene av redningshelikopteret under alle utskytninger og utvinninger av marinefartøy på en transportør.
Atomreaktorer om bord marinefartøyer blir også betjent og vedlikeholdt av et mannskap av marineseilere. Medlemmer av et TV- og teaterbesetning overlater til underholdning til et mannskap på vaktholdet skip. Naval land baser er også hjem til flere jobber fylt av marinen personell. Landbaserte kjøretøyer, for eksempel lastebiler, biler og andre biler med hjul og spor, opprettholdes av en sjømann. Maskinbutikker og sveisebutikker drives av medlemmer av marinen, og mens de jobber i et landbasert verksted, er disse seilerne også underlagt sjøplikt ombord i et skip.
Sivile arbeidere er i stand til å fylle mange jobber på marinens landbase, men en gang til sjøs må imidlertid alle jobber fylles av marine medlemmer. Sjøforsvaret har lenge vært mottaker av noe av det høyest tekniske utstyret i militæret, så det er jobben til sjømannen som skal utdannes i de nyeste teknologiske metoder og operasjonelle prosedyrer. Operasjon av datamaskinassistert, rakettoppskytningskontroll med sporings-, målretting- og føringssystemanalyse overlates til sjømannen. Marinepiloter er ofte ansvarlige for noen av de tidligste kampoppdragene til noe militært personell, og må derfor trenes for å være pålitelige og nøyaktige med all oppdragsrelatert datatolkning.