Hva gjør en konstruksjonsingeniør?

En konstruksjonsingeniør er ansvarlig for design og evaluering av alt som støtter eller bærer en belastning. Rollen som konstruksjonsingeniør kan deles inn i to primære områder, bygninger og ikke-bygningsstrukturer eller enheter. For å bli bygningsingeniør må du fullføre videregående opplæring i sivilingeniør, da konstruksjonsteknikk er en spesialitet innenfor denne fagfeltet.

Strukturingeniører som fokuserer på bygninger er ansvarlige for å evaluere skjemaer og sørge for at bygningen oppfyller byggekodene for strukturell sikkerhet, er trygge for belegg og tåler elementene. De daglige oppgavene til en bygningsingeniør er delt mellom stedbesøk og designgjennomgang.

Under et stedbesøk inspiserer bygningsingeniøren fundament, infrastruktur, gardinvegg, isolasjon og konvolutt. Gjennom nøye inspeksjon og sammenligning med de godkjente byggeplanene, kan ingeniøren sørge for at selve bygningen oppfyller tegningene som er gitt og at nødvendige korrigeringer blir gjort. Ingeniøren blir kalt inn for å inspisere i bestemte stadier av prosjektets gjennomføring, og det kreves ofte offisiell godkjenning før neste utviklingstrinn kan starte.

Prosjektgjennomgangsprosessen innebærer detaljert gjennomgang av innsendte byggeplaner og opprettelse av en liste over problemer og mangler. Designeren eller byggherren må rette disse elementene. Når planene endres, må de gjennomgås på nytt for å sikre overholdelse. De godkjente planene er grunnlaget for all inspeksjon av stedet, så det er veldig viktig at de er nøyaktige og fullstendige.

Ikke-bygningsbyggingeniører jobber med to typer prosjekter: produktdesign og sikkerhetskontroller. Materiell eller utstyr som er bygd for å føre en last, må gjennomgås og inspiseres av en konstruktør. Vanlige prosjekter for denne typen ingeniører inkluderer gjennomgang av store maskiner, medisinsk utstyr og kjøretøy.

I designfasen er ingeniøren en del av designteamet. Ansvaret inkluderer å definere de strukturelle svake punktene, tilveiebringe sikkerhetstoleranser, bestemme svingpunkter og endre design for å øke styrken til hele enheten. Belastningsverdier for øvre og nedre kapasitet er basert på matematiske beregninger, men typen materiale som brukes, plasseringen av skjøten og foreslått bruk har alle innvirkning på nøyaktigheten til disse beregningene.

Sikkerhetsinspeksjoner er påkrevd for alle nye design eller prototyper. Dette arbeidet innebærer feltprøver av enhetens lastekapasitet gjennom strukturert testing. For eksempel kan ingeniøren ha beregnet den maksimale løftekapasiteten til en biluttak som 1 300 kg.

For å bekrefte denne verdien bygges en prototype og testes deretter ved å øke trinnene. Enhetens ytelse og respons måles og dokumenteres. Først når testene er fullført og testdataene er analysert, vil verdiene bli godkjent for publisering.