Hva gjør en tog bremser?

Brakeman -jobben har endret seg betydelig gjennom årene. Historisk sett var Brakeman en person som hjalp til med å stoppe toget, siden de fleste tog hadde biler med individuelle bremsesystemer. Brakeman var ansvarlig for å komme til en individuell bil for å bruke bremsene manuelt for å hjelpe til med å stoppe eller bremse toget når det er nødvendig. Siden oppstarten av automatiske bremsesystemer på tog, har Brakemen påtatt seg andre oppgaver som er nødvendige for å holde et tog i gang effektivt og trygt.

Mens bremen flyttet fra bil til bil - en veldig farlig aktivitet selv under de beste forholdene - mesteparten av tiden var bremseman stasjonert i togets kaboose. Bremser kan påføres i caboose, noe som vil bidra til å bremse toget. I tillegg til bremseoppgavene, var Brakemen ansvarlige for å sikre at alle koblinger ble koblet riktig, og de var stadig på utkikk etter overoppheting av aksler, stowaways og skifting av last som kunne motvirkey påvirker håndteringen av toget. Fordi bremener syklet i forskjellige biler på toget, møtte de mange farer, inkludert bevegelige gods, stowaways og ekstreme forhold. Brakemen ble ofte utsatt for elementene, noe som førte til sykdom og til og med død.

En bremser ville kommunisere med dirigenten ved hjelp av håndsignaler. Fordi han kanskje flyttet fra bil til bil, var det viktig for bremser å sørge for at dirigenten visste umiddelbart om det var noen problemer. I dag har toveis kommunikasjonsenheter stort sett erstattet håndsignaler, og automatiske luftbremser forhindrer bremse fra å måtte flytte fra bil til bil. Som et resultat er jobben langt tryggere i dag enn den var tidligere.

I dag har Brakemen forskjellige ansvarsområder. En bremser er ansvarlig for å ta billetter på passasjertog, og sikre at alle dører er stengt ordentlig før toget drar. Han er responsBle for å kommunisere med passasjerer, gjøre kunngjøringer relevante for turen, og hjelpe passasjerer med å gå ombord og fjerne toget. I godstoggårder vil Brakemen kaste håndstyrte brytere som gjør at forskjellige biler kan flyttes i posisjon og kobles til andre biler. En bremser er ansvarlig for å sjekke togets bremsesystemer før det er i gang, som inkluderer å sjekke bremseklosser, luftslanger og pakninger. Han er også lederens ekstra sett med øyne, og holder utkikk etter jernbanestruksjoner, problemer på selve toget, eller andre problemer som kan komplisere eller sette togets virksomhet i fare.