Hva gjør en lokomotivfører?
En lokomotivfører trainee begynner ofte stillingen med nesten en år lang søknads- og testperiode før noen gang ble kalt inn til et faktisk intervju. Når intervjuet er vellykket fullført og et tilbud om ansettelse er kommet, begynner læreren som lærer en seks måneders periode med lærlinglik utdanning. Å ri med en dyktig operatør, lærer lokomotivføreren en rute, blir utdannet og testet på mekanikkene i toget og lærer hvordan man trygt kan betjene toget. Med periodiske tester og intervjuer er det mange muligheter for trainee å mislykkes på vei til å bli sertifisert lokfører.
Muligheten til å bli togfører kommer ikke veldig ofte rundt og prosessen er veldig lang og trukket ut. Hvert trinn underveis er designet for å eliminere en stor del av søkerne. Selv om kravene for å bli lokomotivfører ikke spesifiserer en viss utdannelsesbakgrunn, brukes intervjuprosessen for å eliminere de med et mindre kunnskapsgrunnlag. Det anbefales at alle søkere leser seg opp på skinnesystemet og utdanner seg til kravene til en lokomotivfører før de går inn i intervjukomponenten i ansettelsesprosessen.
Når den er tatt opp i den faktiske praktiske komponenten i ansettelsesprosessen, tildeles lokomotivføreren en sertifisert togoperatør / trener. Praktikanten jobber typisk hånd i hånd med treneren i et halvt år. Riktig signalidentifikasjon, fartsgrenser og lydlyd læres. Trainee-sjåføren studerer også faktisk bremsing, stopp og start av toget.
Under trenerens vakte øye får læreren ta kontroll over toget og fullføre den daglige løpeturen som planlagt. Praktikanten er pålagt å betjene toget i ikke mindre enn 250 timer, og med minst 50 av disse timene fullført i mørke. Denne komponenten i trening er kjent som trekkrafttrening og fokuserer på selve kjøringen og mekaniske funksjoner i toget.
En del av denne treningsavdelingen innebærer at læreren jobber for å utbedre problemer med toget som potensielt kan forsinke driften. Ved å fullføre mindre reparasjoner og bringe toget tilbake til driftsstatus, kan trainee kanskje eliminere behovet for at en mekaniker må komme ut til toget. Dette holder ikke bare toget på skjema, men sparer penger for toeeieren. Etter vellykket gjennomføring av trainee-komponenten for lokomotivføreren, får trainee status som nyutdannet lokomotivfører i minst to år.