Hva gjør en screener for transportsikkerhet?
En transportsikkerhetsscreener er ansvarlig for visuelt og fysisk å sjekke passasjerer og bagasje av alle som går ombord på et fly for å sikre at ingenting ulovlig eller smugling blir brakt inn på flyet. Vanligvis oppstår av allmennheten som personene som er stasjonert på Airport Security Checkpoints, vil en transportsikkerhetsscreener sjekke en persons identifikasjon, se på ham eller hennes passere gjennom en metalldetektor, bruke en håndstrand om nødvendig og inspisere bagasjen for mistenkelige gjenstander. Screeners jobber generelt for USA (USA) Transportation Safety Administration (TSA) og passerer ganske strenge anvendelses- og treningsprosesser.
grunnlagt i 2001 etter 11. september -angrep, var TSA opprinnelig en del av det amerikanske transportdepartementet, men ble senere en del av Department of Homeland Security. TSA krever at alle som søker om å bli en transportsikkerhetsscreener, må oppfylle de fysiske kravene som trengs for å jobbe med Her eller føttene hennes i en lengre periode. En screener trenger også evnen til å håndtere det mentale stresset og kravene til å håndtere potensielt irriterende eller sinte kunder og krisesituasjoner. Selv om det kan virke dramatisk, er det den reelle muligheten for at en screener for transportsikkerhet kan komme i direkte kontakt med en person eller materialer som har til hensikt å begå en voldelig og dødelig handling.
For å forhindre at slike ting skjer, blir screeners trent gjennom dusinvis av timer med klasserom og datatrening og hundrevis av timer med trening i feltet for å søke etter, lokalisere og isolere potensielle sikkerhetstrusler. En screener for transportsikkerhet gjennomgår også typisk etterutdanning hver uke og dag for å lære om de nyeste sikkerhetstruslene og typene enheter han eller hun kan møte. Utover treningen vil en screener vanligvis bruke sin dag på sykling mellom flere forskjellige roller og jobber mens du er på en flyplass.
En skjerm for sikkerhetssikkerhet kan starte dagen med en metalldetektor, se på passasjerer komme gjennom og håndtere dem med en håndholdt metalldetektor for å sikre at ingen bærer noe farlig eller ulovlig på et fly. Screeneren kan da flytte til bagasjekontrollen der skjermer blir sett på når røntgenmaskiner ser inn i folks bagasje. Hvis noe mistenkt finnes på bildene, vil screeneren ofte måtte åpne bagasjen og inspisere den for å sikre at ingen smuglinger går gjennom. En screener vil også være stasjonert ved større innganger og avkjørsler for å sikre at ingen prøver å omgå sikkerhetsprosessen. Gjennom dagen vil en enkelt transportsikkerhetsscreener vanligvis bruke flere timer på hvert innlegg og roteres mellom dem i løpet av et enkelt skift.