Hvilke faktorer påvirker en kommersiell pilots lønn?
Mange forskjellige faktorer kan påvirke lønnen til en kommersiell pilot, selv om hovedvurderingen typisk er ansiennitet. Piloter som har mange flytimer og har flydd for det samme selskapet i mange år, har en tendens til å gjøre vesentlig mer enn piloter på inngangsnivå. Lønn er også veldig avhengig av om en pilot er kaptein eller førstekonsulent, og andre faktorer som bransjen han jobber i, rutene som er fløyet og antall timer jobbet hver måned. Det er mange forskjellige bransjer som en kommersiell pilot kan jobbe i, og som hver har forskjellige lønnsnivåer. En kommersiell pilotlønn kan til og med avhenge av det spesifikke selskapet han jobber for, da forskjellige virksomheter i samme bransje ofte har vesentlig forskjellige lønnsskalaer.
Kommersielle piloter er høyt trente personer som er autorisert til å motta betaling for pilotering eller co-pilotering av forskjellige typer fly. En kommersiell pilotlisens (CPL), eller den mer avanserte pilotflylisensen (ATP) er vanligvis nødvendig for å ha denne typen karrierer. Det er også forskjellige typer rangeringer for fly, helikoptre og andre flytyper som en kommersiell pilot er autorisert til å fly. Siden en pilots jobbmuligheter påvirkes av hans lisens og rangeringer, kan det være viktige avgjørende faktorer for en kommersiell pilotlønn.
Blant piloter som har samme legitimasjon og jobber i samme bransje, er ansiennitet den største avgjørende faktoren for lønn. Helt nye kommersielle piloter har en tendens til å ha noenlunde lave startlønninger, og de fungerer vanligvis som første offiserer i stedet for kapteiner. Etter en betydelig ansiennitet som er bygget opp, kan en kaptein tjene fire til åtte ganger mer enn startlønnen. Ansiennitet er vanligvis ikke det samme som erfaring, siden det bare refererer til hvor mye tid som brukes med et bestemt selskap. Det betyr at en kommersiell pilotlønn typisk vil lide hvis han må finne arbeid i et nytt selskap, selv om han har mange års erfaring, selv om begge faktorene absolutt påvirker lønnskarakterene.
En kommersiell pilotlønn kan også avhenge av bransjen han jobber i. Noen bransjer betaler bedre enn andre, og noen enkeltbedrifter har også betydelig høyere eller lavere lønnsnivå. Kommersielle piloter som jobber for passasjerflyselskaper pleier å tjene mindre enn de som jobber for lasteflyselskaper, selv om det er unntak. Det er også mange andre næringer som sysselsetter kommersielle piloter, for eksempel private fly charterfirmaer og medisinske transporttjenester, som hver har sine egne uavhengige lønnsskalaer.