Hvilke faktorer påvirker lønnen til en flygeleder?

Lønnen til en flygeleder påvirkes av en rekke faktorer som inkluderer individets faglige legitimasjon, arbeidserfaring, jobbsted og spesifikt ansvar. I de fleste land er flygeledere myndighetsansatte, og noen av disse personene er ansatt i grener av militæret. Selv om det kan variere spesifikke ansvarsområder, er flygeledere til slutt ansvarlige for å sikre at fly er i stand til å trygt ta av og lande på bestemte flyplasser, eller andre steder.

I de fleste tilfeller må flygeledere ha fullført en høyskoleutdanning i luftfartsteknikk eller et relatert emne. Lønnen til en flygeleder kan variere basert på høgskolen som den enkelte deltok siden noen arbeidsgivere betaler en premie for å rekruttere nyutdannede fra store universiteter. I tillegg tilbyr noen universiteter etterutdanningsprogrammer, og de som fullfører slike programmer, er vanligvis i stand til å kommandere høyere lønninger then deres kolleger.

Sivil luftfartsregulerende myndigheter i mange land administrerer treningsklasser for flygeledere, og personer i byråets jurisdiksjon må fullføre et av disse kursene før de søker arbeid som kontroller. Opplæringskurs er strengere i noen land enn andre, og lønn til kvalifiserte kontrollere justeres deretter. Noen treningskurs forbereder studentene til å jobbe på flyplasser med lavt volum, mens andre er rettet mot å forberede folk til å jobbe på store internasjonale knutepunkter. Dybden på opplæringen påvirker til slutt individets lønn.

Som mange arbeidsgivere, tildeler flyplassoperatører ofte lønnsøkninger til erfarne ansatte. Siden nye rekrutter må jobbe under ledelse av eldre ansatte, blir veterankontrollere vanligvis betalt mer enn sine junior kolleger. Mens lønnen til en flygeleder er direktePåvirket av individets opplevelsesnivå, kan lønn også påvirkes negativt hvis kontrollere har en historie med å gjøre feil. Reguleringsbyråer i mange land har muligheten til å suspendere feilutsatte kontrollere, og detaljer om tidligere feil forhindrer ofte slike individer i å flytte inn i høyere betalende roller.

Levekostnadene varierer fra land til land, men selv innenfor en nasjon er daglige utgifter mye høyere på noen områder enn andre. Derfor avhenger lønnen til en flygeleder delvis hvor kontrolleren er basert. I tillegg må noen avsidesliggende flyplasser betale høyere enn gjennomsnittlig lønn for å tiltrekke kvalifiserte kontrollere.

Både små og store flyplasser bruker kontrollere, og lønnen til disse personene avhenger delvis av arbeidsvolumet. Noen små flyplasser har bare et lite antall flyreiser per dag i hvilket tilfelle kontrolleren kan brukes på deltid. Store flyplasser sysselsetter heltidskontrollere noen av wHOM må jobbe i løpet av natten. I mange tilfeller betaler arbeidsgivere høyere lønn til kontrollere som må jobbe lange skift og de som jobber nattskiftet.