Hvilke faktorer påvirker lønnen til en flygeleder?

Lønnen til en flygeleder påvirkes av en rekke faktorer som inkluderer individets faglige legitimasjon, arbeidserfaring, arbeidsplassering og spesifikke ansvarsområder. I de fleste land er flygeledere statlige ansatte, og noen av disse personene er ansatt i grener av militæret. Selv om det spesifikke ansvaret kan variere, er flygeledere til syvende og sist ansvarlige for å sikre at fly er i stand til trygt å ta av og lande på bestemte flyplasser, eller andre steder.

I de fleste tilfeller må flygeledere ha fullført en høyskoleutdanning i luftfartsteknikk eller et beslektet emne. Lønnen til en flygeleder kan variere basert på høyskolen som den enkelte deltok på siden noen arbeidsgivere betaler en premie for å rekruttere nyutdannede fra større universiteter. I tillegg tilbyr noen universiteter videreutdanning, og de som fullfører slike programmer er vanligvis i stand til å ha høyere lønn enn sine kolleger.

Tilsynsmyndigheter i sivil luftfart i mange land administrerer opplæringsklasser for flygeledere, og personer innenfor byråets jurisdiksjon må gjennomføre et av disse kursene før de søker jobb som kontrollør. Opplæringskurs er strengere i noen land enn andre, og lønn til kvalifiserte kontrollører blir justert tilsvarende. Noen opplæringskurser forbereder studentene til å jobbe på flyplasser med lite volum, mens andre er rettet mot å forberede folk til å jobbe i store internasjonale knutepunkt. Dybden på opplæringen påvirker etter hvert den enkeltes lønn.

Som mange arbeidsgivere tildeler flyplassoperatører ofte lønnsøkninger til erfarne ansatte. Siden nyansatte må jobbe under ledelse av ledende ansatte, blir veterankontrollanter vanligvis betalt mer enn sine kolleger. Mens lønnen til en flygeleder påvirkes direkte av den enkeltes erfaringsnivå, kan lønn også påvirkes negativt hvis kontrollører har hatt en historie med å gjøre feil. Tilsynsmyndigheter i mange land har muligheten til å suspendere kontrollere som har utsatt for feil, og detaljer om tidligere feil forhindrer ofte slike individer fra å gå inn i høyere betalende roller.

Levekostnadene varierer fra land til land, men selv i en nasjon er de daglige utgiftene mye høyere i noen områder enn andre. Derfor avhenger lønnen til en flygeleder delvis av hvor kontrolleren er basert. I tillegg må noen avsidesliggende flyplasser betale høyere enn gjennomsnittlig lønn for å tiltrekke seg kvalifiserte kontrollører.

Både små og store flyplasser ansetter kontrollører, og lønnen til disse personene avhenger delvis av arbeidsvolumet. Noen små flyplasser har bare et lite antall fly per dag, i så fall kan kontrolleren være ansatt på deltid. Store flyplasser ansetter heltids kontrollører som noen må jobbe i løpet av natten. I mange tilfeller betaler arbeidsgivere høyere lønn til kontrollører som må jobbe lange skift og de som jobber nattskift.