Hva er en kommersiell pilotlisens?

En kommersiell pilotlisens, eller CPL, er en sertifisering som gjør at innehaveren kan kompenseres for å betjene et fly. Før en kommersiell pilotlisens mottar, må en søker tilfredsstille visse forutsetninger. Prosessen for å få en kommersiell pilotlisens tester individets kunnskap, ferdigheter og erfaring. Til tross for søkets vanskelige natur, er det et utall av jobbmuligheter innen kommersiell luftfart.

Flertallet av land krever at en person som søker kommersiell pilotlisens er 18 år eller eldre. En søker må vanligvis også ha flytende engelsk eller språket i landet der de søker. De fleste land krever også at andrageren har en privat eller fritidslisens. Hvis alle disse kravene er oppfylt, kan rekvisisjonen for en kommersiell pilotlisens fortsette. I løpet av denne perioden må en søker underkaste seg en medisinsk undersøkelse, bestå en test på sin kunnskap om pilotering og deretter bestå en faktisk flyprøve.

Å ha en kommersiell pilotlisens lar en person transportere passasjerer og utføre andre oppgaver som involverer mennesker og befolkede områder. Følgelig må en pilot være fysisk i stand til å betjene flyet uten risiko for å bli inhabil av langvarige helseproblemer. En medisinsk kondisjonstest sikrer at helsen til en potensiell kommersiell pilot ikke utgjør noen fare for passasjerene hennes eller de sivile på bakken. Slike tester evaluerer andragerens hjerte, blodtrykk, syn og hørsel.

Det er to typer kommersielle pilotlisenssertifiseringer: enkeltmotor og multimotor. Begge krever de samme timene med flytrening og instruksjon. Instrumentene som brukes av enmotors flypiloter skiller seg imidlertid fra de som brukes av flermotors flypiloter. En søker om en kommersiell pilotlisens får typisk den erfaringen som trengs gjennom private instruktører eller sertifiserte flyskoler.

Kunnskapsdelen av den kommersielle pilotlisensforsøket prøver å sikre at kandidaten har en passende forståelse av teknikkene og instrumentene som brukes til kommersiell flyging. En søker må kjenne luftreglene og forstå prosedyrer for lufttrafikk. Hun må også forstå hvordan flyet hennes opererer og demonstrere kommando over instrumentene og utstyret som brukes under flyging. Hvis en potensiell kommersiell pilot bestått kunnskapstesten, går hun videre til den praktiske delen av eksamen. I løpet av denne delen vil hun fly med en luftfartsregulator som vil teste ferdighetene sine med rutinemessig flyprosedyre.

Bestått medisinsk undersøkelse, kunnskapstest og evaluering av fly, resulterer i utstedelse av en kommersiell pilotlisens. En kommersiell pilot kan jobbe for store flyselskaper. Hun kan også være ansatt i private charter. Flyinstruktører har også kommersielle pilotlisenser. Endelig kan noen med en kommersiell lisens jobbe sivile jobber som avlingsstøvmaskiner, redningsflygere eller nødtransportoperatører.

Arten av kommersielle flyjobber varierer. For eksempel har en flygerpilot få oppgaver som ikke flyr på grunn av tilstedeværelsen av flyvertinner og andre støttepersonell. En charterpilot kan imidlertid måtte laste passasjerbagasje og fungere som en guide. Noen jobber krever også mer hjemmefra. Flygerpiloter bruker mye tid på å reise fra destinasjon til destinasjon, mens en embetspilot kanskje bare jobber i sitt tildelte distrikt eller region.

Kommersielle piloter er også utsatt for visse farer som innehavere av private eller fritidslisenser ikke er. For eksempel kan et avlingsstøvemiddel inhalerer plantevernmidler. Redningspiloter risikerer å lide kroppslig skade under oppdragene. Fordi kommersielle piloter bruker mer tid på flyene, kan motorstøy forårsake hørselstap på lang sikt. Tretthet er en annen sak som de fleste kommersielle piloter møter.

ANDRE SPRÅK

Hjalp denne artikkelen deg? Takk for tilbakemeldingen Takk for tilbakemeldingen

Hvordan kan vi hjelpe? Hvordan kan vi hjelpe?