Hva er involvert i rekruttering av luftforsamling?
Rekruttering av tillitsvalgte har typisk flere former: flyselskaper vert arrangert rekrutteringsdager i større byer, nye rekrutter kan tappes fra universitetsgjestfrihet og kundeserviceprogrammer, og potensielle ansatte kan nesten alltid søke om åpne stillinger på egen hånd. De fleste flyselskaper ansetter luftmestere på ganske regelmessig basis. Jobben har typisk en ganske høy omsetning, og stillinger er ofte tilgjengelige. Spesifikasjoner for rekrutteringstaktikker og metoder for luftvaktleder varierer fra flyselskap til flyselskap, men de fleste kampanjer inkluderer intervjuer; gjenoppta gjennomgang; og tilfredshet med visse kvalifikasjoner for høyde, vekt og utseende.
Selv om flyindustrien som helhet har hatt sine oppturer og nedturer, forblir flybesetningen - særlig stevnere, eller flyvertinner og piloter - etterspurt. For å fylle åpne stillinger og holde flyreiser bemannet, er flyselskaper vertskap for rekrutteringsarrangementer for lufttransport på forskjellige steder. Disse hendelsene lar arbeidsgivere møte mange potensielle ansettelser på en gang.
De fleste flyselskaper har mannskaper basert i mange store knutepunkter rundt om i verden. Nyansatte kan vanligvis komme fra nesten hvor som helst, men disse "base" -byene er ofte de viktigste målene for rekrutteringsarrangementer. Flyselskaper som trenger ansatte i bestemte områder vil ofte være vertskap for ansettelsesmesser eller stillingsinformasjon i disse byene.
Rekrutteringshendelser blir vanligvis godt publisert i hele lokalsamfunnet, i tillegg til at de sendes over flyselskapets ansettelseswebside. Arrangement for ansettelse av flyselskaper finner vanligvis sted i store konferansesentre eller hotellmøterom. Eksisterende personale er vanligvis tilgjengelig for å svare på rekrutters spørsmål, og det er ikke uvanlig at potensielle ansettelser blir utsatt for flere runder med intervjuer.
Deltakere på stillingsmesser for flyselskaper må vanligvis ta med seg CVene, samt en liste over referanser. De fleste rekrutteringsmesser for luftvakt inkluderer både gruppeintervjuer og en-til-en-oppfølging for lovende kandidater. Potensielle luftmestere kan også kontrolleres for høyde, vekt og generelt utseende. Mange av verdens flyselskaper har strenge regler for blant annet potensielle ansattes maksimale og minimale høyde, høyde-vekt proporsjonalitet og subjektiv attraktivitet av funksjoner. Avhengig av flyselskapets behov, kan det tilbys jobbtilbud på stedet eller etter en periode med sammenligning og refleksjon.
For å bli vurdert for en luftvaktkarriere, må potensielle ansetter vanligvis ha minst et videregående vitnemål eller tilsvarende. En høyskole grad er også en eiendel. I noen tilfeller vil flyselskaper gjennomføre rekruttering av luftfartsledere direkte fra visse universitetsprogrammer.
Det er vanligvis ikke mulig å få en universitetsgrad i en flyselskapsfaglig disiplin, men mange studenter studerer kundeservice, gjestfrihet og reiser. Flyselskaper vil til tider selektivt rekruttere studenter fra denne typen programmer for å fylle hull i tillitsvalgte. Studenter som er spesielt rekruttert på denne måten, har vanligvis valg av flyselskap som stillingsjobb, ruter, hjemmebase og startrangering.
Mange mennesker kommer inn i flyselskapets karrierevei gjennom en enkel applikasjon, også. Flyselskaper legger typisk sine åpne stillinger på nettet eller på strømlinjeformede jobbrett og godtar søknader fra alle interesserte og kvalifiserte personer. Som det er tilfelle i de fleste jobber, mottar rekrutteringsinnleggelser generelt mye mer søknader enn det er ledige stillinger. Bare de best matchede kandidatene blir vanligvis invitert til et intervju eller mer omfattende vetting.