Hva er den beste graden for en flygeleder?
Den beste graden for en flygeleder avhenger mye av hvilken type bakgrunn og erfaring han eller hun allerede kan ha. Noen som har tidligere erfaring på dette feltet, for eksempel en person som kommer ut av militæret, trenger sannsynligvis veldig lite tilleggsutdanning eller utdanning. En person som kommer inn i dette feltet uten erfaring, bør imidlertid se etter et program innen luftfart eller lufttrafikkstyring, som kan tilby enten en to- eller fire-årig grad. Skoler som gir en grad for en flygeleder er ofte tilknyttet et bestemt byrå, for eksempel Federal Aviation Administration (FAA) i USA.
Det er noen få forskjellige stier som noen kan bli en flygeleder, og de trenger ikke alle en grad. Prosessen kan avhenge av landet hvor noen ønsker å jobbe, selv om tidligere erfaring og utdanning begge er ganske viktig på de fleste områder. I USA har for eksempel noen som profesjonelt jobbet i flygelederskontroll før han leter etter en stilling, ikke behov for høyskoleutdanning. Dette inkluderer noen med militær erfaring, som fikk opplæring og jobbet i flygelederskap før han lette etter sivil sysselsetting på dette feltet.
Mennesker som ikke har yrkeserfaring, men kan trenge å ha en høyskoleutdanning for å komme inn på dette feltet. Den beste graden for en flygeleder er ofte en som fokuserer på luftfart eller på lufttrafikkstyring, avhengig av navnet på programmet en skole tilbyr. Noen høyskoler tilbyr et toårig program, som kulminerer med en tilknyttet grad, mens andre universiteter tilbyr et program som tildeler studenter en bachelorgrad etter fire års studier.
I noen land, for eksempel USA, kan en regjeringsorganisasjon ha ansvar for å føre tilsyn med ansettelsen av flygeledere. Federal Aviation Administration, eller FAA, i USA er ansvarlig for å teste fremtidige kontrollører. Ulike skoler samarbeider med FAA for å etablere en grad for en flygeleder.
Noen høyskoler i USA med denne typen programmer er en del av Air Traffic Collegiate Training Initiative (ATCTI). En skole som er inngått i samarbeid med FAA, kan tilby en ATCTI-grad for en flygeleder som kan være nødvendig for å komme inn i dette feltet. National Air Traffic Services (NATS) i Storbritannia, derimot, sysselsetter og trener flygeledere, og gir et strengt program for sertifisering av studenter.
En kombinasjon av både utdanning og yrkeserfaring kan være nødvendig i noen land, for eksempel USA. Fullføring av en grad for en flygeleder kan imidlertid redusere den tidligere erfaringen som kreves. Alle som vurderer denne karrieren, bør også sørge for å oppfylle andre standarder, for eksempel helse- og sikkerhetstester som vanligvis administreres. I USA må søkerne vanligvis være under 31 år for å bli flygeleder uten tidligere erfaring.