Hva er de forskjellige typene skader på motorvogner?

Vanlige skader på motorvogner inkluderer whiplash eller andre typer nakkesmerter, ryggsmerter, ansiktsopplysninger, blåmerker og ødelagte bein. Traumer til hjernen kan også forekomme i form av hjernerystelse eller hevelse, og noen ganger kan permanent skade eller død føre til. Interne organer kan sprekke eller opprettholde alvorlig skade i et bilvrak, og krever ofte akuttkirurgi. I tillegg kan bilulykker forårsake følelsesmessig opprør, som posttraumatisk stresslidelse (PTSD) og frykt for å kjøre.

Avhengig av type og plassering av påvirkning en bil opprettholder, kan skader på motorvogner være midlertidig og mildt, eller livstruende og alvorlig. Det påvirker ofte hvilke deler av kroppen som kan bli skadet. For eksempel vil kollisjoner på hodet vanligvis føre til forskjellige typer skader enn påvirkninger på førersiden eller passasjersiden. På samme måte, hvis en sidepåvirkning oppstår, vil sjåføren og passasjerene sannsynligvis bli påvirket mer alvorlig, eller i det minste annerledes, hvis krasjetNettstedet er på den ene siden av kjøretøyet kontra den andre.

Hastigheten en bil reiser på, på påvirkningstidspunktet, kan også påvirke alvoret i skader på motorvogner. For eksempel, hvis en bil ikke beveger seg i det hele tatt og et annet kjøretøy krasjer på baksiden av den mens du reiser 15 miles per time (mph), vil sjåføren og passasjerene av begge bilene sannsynligvis lide mindre, eller i det minste midlertidige, konsekvenser. Whiplash, muskel- eller ryggsmerter, eller til og med å treffe hodet eller ansiktet på rattet eller dashbordet kan forårsake litt ubehag eller akutt smerte. Vanligvis forårsaker imidlertid denne typen kollisjon alvorlige, langsiktige helsemessige konsekvenser.

Alternativt, hvis et kjøretøy som reiser 40 mph krasjer inn i den samme bilen, kan resultatet være mye mer alvorlig - eller til og med dødelig. Typen og omfanget av skade kan avhenge av plasseringen av hvilebilen, nærliggende strukturer og POInt av innvirkning. Alvorlig skade på ansiktsstrukturer, hjerne traumer, nakke- og ryggskade, brudd på indre organer eller til og med død kan føre til.

I tillegg til typen innvirkning en bil, sjåfør og passasjerer opprettholder, kan flere andre faktorer bestemme omfanget av skader på motorvogner. Bruk av sikkerhetsbelte, distribusjon av kollisjonsputer og til og med den typen bil som er involvert i vraket kan utgjøre en stor forskjell. For eksempel kan en sikkerhetsbelt forhindre at en person blir kastet ut fra en bil involvert i et krasj; En luftpose kan beskytte ansiktet og hodet; Og noen biler er bare bedre konstruert for sikkerhet enn andre.

Økonomiske implikasjoner av skader på motorvogner kan også forårsake langsiktige vanskeligheter på de involverte menneskene, inkludert familiene deres. Når stump kraft traumer oppstår, kan et individ legges inn på sykehus i en lengre periode. Han eller hun kan til og med bli permanent ufør og ikke i stand til å opprettholde gevinst sysselsetting på grunn av en resulterende funksjonshemming.