Hva er forskjellige typer syntetiske drivstoff?

Syntetisk drivstoff er alle flytende drivstoff produsert av noe som har energi - som kull, naturgass, tjæresand eller biomasse. Derimot ville et naturlig drivstoff være noe som olje. Syntetiske drivstoff blir ofte referert til som synfyr.

I 1944, da Synthetetic Liquid Fuels -programmet ble etablert som et program som ble drevet av US Bureau of Mines, støttet USAs regjering produksjonen av syntetisk drivstoff med investeringer. Som et resultat har det vært en stor drivkraft for gass- og oljeselskaper å bruke dem, slik mange gjør - for eksempel Shell, Exxon, Statoil, Rentech og syntroleum. Imidlertid ble dette syntetiske drivstoffprogrammet stoppet av kongressen i 1985, etter å ha brukt 8 milliarder dollar amerikanske dollar (USD) over en 40 års periode. På 1970 -tallet ble det opprettet et Synfuel -skattekredittprogram som fortsatte presset mot syntetisk drivstoff. Teco, Progress Energy, DTE og Marriott har benyttet seg. Langt de tre mest fremtredende prosessene er kull-til-væske (CTL), gass-til-væske (GTL) og biomasse-til-væske (BTL).

Den bredest brukte formen for syntetisk drivstoff er flytende kull og dets derivater. Fischer-Tropsch-prosessen, utviklet av Nazi-Tyskland og brukt av Sasol i Sør-Afrika i dag, er en av de mest brukte for å konvertere kull, så vel som biomasse eller naturgass, til syntetisk drivstoff.

Uansett hva du bruker for å produsere syntetisk drivstoff, er det første trinnet å konvertere det til karbonmonoksid og hydrogengass. I gassen til naturgasser som metan, krever dette delvis forbrenning. For kull eller biomasse er forgassifisering nødvendig, noe som betyr å kombinere materialet med vann og oksygen eller luft ved høye temperaturer. Karbonet i kullet kombineres med oksygen i vannet for å skape karbonmonoksid, mens de resterende hydrogenatomer skaper hydrogengass. Dette produserer en SUBstance kalt syngas, som selv kan brukes som drivstoff, eller videre behandlet til diesel eller et annet derivat.

Diesel pleide bare å være laget av petroleum, og det ble kalt petrodiesel. I dag brukes andre stoffer som biomasse eller naturgass for å lage den, derav biodiesel.