Hva er dumpere?

På de fleste byggeplasser må materialer som grus, sand og fyllsmuss hentes inn, mens avfallsmaterialer som gammel murstein og utgravd skitt må utføres. Hovedtyngden av dette arbeidet utføres med spesialkjøretøyer som kalles dumpere. Tippbiler kan være så små som en vanlig personbil eller så stor som en 18-hjuling. De utmerker seg med en solid bakmontert lastebilbed med åpen port i den ene enden og en hydraulisk løft på den andre.

Dumpere er ofte brukt til å transportere løse materialer som ikke kunne støttes på en åpen lastebil. Steinbruddet eller annen leverandør kan bruke frontlastere eller en taktrommel for å fylle dumpere til kapasitet, da kan en eller annen form for beskyttelsesdeksel brukes for å forhindre at rusk faller ut under transport. Når dumperne er nådd, frigjøres bakporten og en hydraulisk heis hever fronten av sengen. Materialet blir vanligvis liggende i hauger i nærheten av byggeområdet.

Noen dumpere bruker en annen type seng for å deponere materialer i rader. Den bakre enheten ser ut som en metallbeholder med flere trakter som fører til bakken. I stedet for å løfte den tilkoblede beholderen, kjører disse tippbiler nedover i rader når materialet strømmer ut av bunnen. Dette kan være en nyttig funksjon når det trengs små mengder materiale over et stort område, for eksempel på en kjørebane under bygging.

Lastebiler kan ha en stiv enhet, der sengen og kabinettet danner ett kjøretøy, eller de kan være leddet, slik at sengen kan fjernes fra hovedkabinen. Noen dumpere sleper også en mindre trailer, ofte kalt en valp, med det formål å laste av materialet i trinn. Valpen fylles til kapasitet og føres til byggeplassen av et annet slepesystem. Når innholdet er tømt, kommer valpen tilbake for påfyll. Dette forhindrer at dumpere trenger å reise for langt inn i en byggesone.