Hva er klassene med smøreolje?

Smøreolje er til motorene hva blodet er for menneskekroppen. På samme måte som de forskjellige blodtyper som finnes i forskjellige kropper, er det forskjellige klasser av smøreolje, som hver har et bestemt formål. Syntetiske og halvsyntetiske oljer er de vanligste klassene av smøreolje. Innenfor hver av disse klassene blir oljene delt opp i ytterligere klasser for klasser i kommersiell klasse og klasser for tjenestegrad.

Motorolje og råolje er ikke det samme. Det ville være umulig å betjene en motor eller holde metalliske skjøter smurt ordentlig ved hjelp av den tykke, svarte petroleum fra bakken. Opprinnelig ble motorolje og smøreoljer laget av et biprodukt av petroleumsforedlingsprosessen, men dette viste seg for upålitelig for de fleste situasjoner. Av denne grunn ble syntetiske oljer utviklet for å etterligne oljens smøreegenskaper, mens de eliminerte tendensen til gummi og svikt. Med denne oppfinnelsen ble to forskjellige klasser født: syntetisk olje og halvsyntetisk olje.

Syntetisk olje endrer kjemisk sammensetning av petroleum, først og fremst for å forbedre konsistensen. Denne klassen smøreolje kan stole på for å holde bevegelige deler trygge under lange bruks spenn. Denne oljeklassen søkes under ekstreme værforhold fordi den kjemiske strukturen gjør at den kan fungere pålitelig i kaldt eller varmt klima. En av de største brukerne av rent syntetiske oljer er flyindustrien, fordi motorturbiner krever denne oljeklassen.

En mer vanlig smøreolje er semisyntetisk klasse. Rent syntetiske oljer er normalt ganske dyre, men semisyntetiske er rimeligere. Dette stammer fra sammensetningen; den består av så mye som 70 prosent mineralolje, og resten er syntetisk olje. Denne oljen gir utmerket smøring til bevegelige deler, men den lider av lavere ytelse og pålitelighet. Disse oljene finnes i mer innenlandske produkter, for eksempel motorene til gressklippere eller biler.

Disse to hovedklassene er videre fordelt på bruken. Oljer gitt en C-klasse betegnelse regnes som en kommersiell smøreolje. Dette refererer til motorens kompresjonsantennelse, vanligvis funnet i dieselmotorer, og er laget for å tåle belastningen med kommersiell bruk. S-klasse utpekte oljer er forbeholdt smøring av serviceklasse som er assosiert med biler og lastebiler som bruker bensinmotorer. Disse klassene er opprettet av statlige styrer i mange nasjoner, for eksempel American Petroleum Institute i USA.