Hva er de forskjellige typene veibyggematerialer?

Et av de mest populære veibyggematerialene er asfalt, etterfulgt av betong, men veier kan også lages av murstein, grus og andre materialer. Valg av materiale innebærer å velge det beste alternativet for de gitte forholdene, med tanke på trafikkmønster, vær-, kostnads- og støyproblemer. Avdelinger for transport gjennomgår typisk alternativene sine før du starter nye veier eller gjenoppretter prosjekter for å bestemme det best mulige valget. Bedrifter som spesialiserer seg på veibyggematerialer tilbyr vanligvis en rekke produkter.

For en trafikkvei er asfalt vanligvis det foretrukne materialet. Den er kjent som asfaltbetong, og består av en blanding av aggregat bundet sammen med klebrig asfalt og deretter komprimert for å skape en kjørebane. Slike veier krever forberedelse for å sette opp veibunnen og utforme en vei med riktig stigningsgrad; veien må stige i midten for å fremme drenering, og den må også bankes riktig rundt kurver, da sjåfører kan bevege seg i høy hastighet. Betong brukes også til noen kjørebaner.

Murstein, brostein og andre asfaltere er et annet alternativ for veibyggematerialer. Disse har en tendens til å bli brukt i områder der folk ønsker et spesifikt estetisk utseende og trafikken ikke beveger seg raskt. Rask trafikk kan skade kjørebanens overflate og kan også gi mye støy. Vanlige steder for slike veibyggingsmaterialer inkluderer historiske distrikter og samlingssteder i sentrum. De kan også brukes til innkjørsler og veier med lite trafikk.

Jordveier er laget ved å bruke grus og annet sammensatt materiale for å skape en kjørbar overflate. De er egnet for områder med lite trafikk og lav hastighet. For områder med mer trafikk kan et bedre alternativ være en tjære- og spon eller bituminøs overflatebehandlingsvei, der aggregater er blandet med klissete bindemidler for å holde dem bedre sammen. Disse veiene vil trenge periodisk ny overflate for å holde dem funksjonelle, men kan være et godt midtpunkt mellom en dyr asfaltbetongvei og en utilstrekkelig jordvei for landlige områder.

Vegbyggematerialer for broer, overganger og lignende konstruksjoner inkluderer også materialer som stålforsterkende bjelker og lignende forsyninger for å skape en stabil konstruksjon som tåler høye vekter. Strukturelt stål, betong og andre materialer kan brukes til å lage støttene, med en asfaltveier for å la biler passere. Noen strukturer kan trenge spesialfunksjoner, for eksempel en løftebro for å tillate skipstrafikk å passere under, og kan kreve betydelig design og prosjektering.