Hva er de forskjellige typene fraktpaller?

Bedrifter bruker en rekke faktorer for å bestemme den beste typen transportpall å laste produktene sine på. For eksempel, mens en trepall er relativt billig, er den også utsatt for å splitte eller ødelegge når tunge laster er stablet oppå den. En plastpakkepall kan håndtere mye tyngre belastninger trygt, og den har en tendens til å overgå andre modeller, men den er også mye dyrere. For å laste store gjenstander som har betydelig vekt, vil noen selskaper ha en spesialisert pall laget av jern, stål eller en rekke andre materialer. Noen bedrifter vil også bruke en gummiert fraktpall for å frakte skjør last siden den gir mindre nivåer av støtdemping.

Den mest populære palltypen verden over er konstruert av kryssfiner av kryssfiner, og de blir ofte sett på som engangsbruk, noe som betyr at produsentene ganske enkelt kaster dem bort når de blir skadet. En trefraktpall er konstruert med to horisontale seler i ytterkantene pluss en tredje rett ned i midten - mange loddrette lameller vil justere toppen og bunnen. Denne designen er spesielt populær fordi den lar spesialiserte mekaniske heiser enkelt flytte fraktpallen til og fra transportkjøretøy uten å skade lasten. Denne typen paller brytes imidlertid lett, med en gjennomsnittlig levetid ofte på bare noen få individuelle belastninger.

En plastpall er støpt i et lignende mønster, og den tåler ofte mye mer kraft enn konvensjonelle design. Siden den ytre rammen er solid, fordeler vekten seg over toppen av transportpallen mye bedre - rammen har også en tendens til å vare i flere år. Selskaper som foretrekker å bruke en plastpall, gjør det vanligvis fordi produktene deres er mye mer sannsynlig å miste balansen under transport, som for væsker eller mykt papir og sengetøy.

Andre typer paller er produsert i tusenvis av andre former og størrelser, og mange av dem kan bare brukes én gang før de demonteres. Denne prosessen er spesielt populær blant ekstremt store eller tunge gjenstander, og uten en tilpasset fraktpall ville det absolutt ikke være noen måte å laste på et transportkjøretøy. For eksempel kan utstyr for boreplattformer lett veie ti ganger mer enn lastebilen eller båten som fører den, så en spesialisert plattform for å holde den stabil er avgjørende. I dette tilfellet kan pallen være laget av karbonstål med flere lag gummi påført for å øke grepet, og den kan bare lastes med hjelp av en kran. Etter at boredelen er levert, ville hele transportpallen smeltes ned slik at materialene kan gjenbrukes.