Hva er et kompressorhode?
Luftkompressorer, som de som finnes på de fleste verksteder, er tilgjengelige i forskjellige former, størrelser og konfigurasjoner. Uansett størrelse eller kapasitet på luftkompressorer har de imidlertid alle deler til felles. En slik vanlig del er kompressorhodet, der den primære funksjonen til en luftkompressor - som konverterer en type energi til en annen - finner sted. Luftkompressoren er designet på samme måte som forbrenningsmotoren i en bil, med veivaksel og stempler, og omformer elektrisk energi til kinetisk energi. Vanligvis drevet av en elektrisk motor, dreier eller roterer veivakselen inne i kompressorhodet, og presser stemplene opp og ned og komprimerer luft i prosessen.
En annen del av en kompressor er lagringstanken, hvor trykkluft lagres for øyeblikkelig bruk, typisk gjennom et luftdrevet eller pneumatisk verktøy. De fleste kompressorer lagrer trykkluften i en lagringstank, som gir en konstant tilførsel av lufttrykk etter behov. Å bruke en kompressor kan være like enkelt som å slå på et lys, siden de fleste kompressorer har en enkel av / på-bryter. Når du svipper bryteren, får den elektriske motoren, som igjen spinner veivakselen, og får stemplene i kompressorhodet til å komprimere en liten mengde luft. Denne luften røres deretter inn i en beholdertank, eller i noen tilfeller, direkte gjennom en luftledning til brukeren.
Som med de fleste maskiner og deler, kan imidlertid et luftkompressorhode brytes ned. Det er mange grunner til at dette kan skje. For eksempel kan beltet mellom motoren og veivakselen slites ut eller gå i stykker. I tillegg, fordi det er bevegelige deler i hodet, kan mangel på riktig smøring føre til overdreven slitasje, noe som reduserer mengden trykkluft per syklus. For mange slitte deler i kompressorhodet reduserer vanligvis effektiviteten.
Å reparere et ineffektivt kompressorhode kan innebære utskifting av integrerte deler i hodet, eller bytte ut hele hodeenheten. Ettersom kompressorhodet er en så viktig komponent, vil enhver som opplever et problem med denne maskinen være lurt å kontakte en kvalifisert tekniker for å finne ut hva som er den beste løsningen. Enten det er en bærbar luftkompressor som kobles til sigarettenneren til et kjøretøy når et dekk trenger fylling, eller en stasjonær kompressor som er mye større og vanligvis finnes i bakerste hjørne av en lokal garasje eller maskinverksted, hver kompressortype krever en kompressor hodet for å fungere ordentlig.