Hva er en kompressorbehandling?

En kompressortank er en enhet som brukes til å lagre trykkluft. Luftkompressorpumpen er ofte montert på toppen av kompressortanken og leder luft inn i tanken via en hardline. Hardlinjen kan være laget av kobber, aluminium eller stål, og er designet for å tåle høye tanktrykk. Det er typisk en avlastningsventil som er montert i en bung på kompressortanken som er ment å frigjøre hvis trykket inne i tanken blir for høyt. Det er vanlig at produsenten av en tank stempler en utløpsdato i en informasjonsmerke montert et sted på tanken.

I de fleste applikasjoner brukes volumet av en kompressorbehandling for å identifisere tankens størrelse. Det er to forskjellige typer tanker: vertikalt og horisontalt. Dette refererer til plassering av motoren og pumpen på tanken og plasseringen av tanken på gulvet. Den vertikale tanken står høy, med motoren og kompressoren som ligger på toppen av en monteringsplate sveiset til toppen av tankens smale ende. Den horisontale tankenhar en lavere holdning, og motoren og pumpen er montert på en plate som er sveiset til toppen av langsiden av tanken.

Tunge, gjengede bungs sveises inn i kompressortanken for å gi sikre monteringsposisjoner for trykkmålere, luftinntak og utsalgssteder samt et avløp. En bung er forbeholdt installasjonen av trykkavlastningsventilen. Sammen med kompressorpumpen og motorplaten er andre inventar sveiset til kompressortanken ben. Bena er ofte tunge stålenheter som inkluderer et hull for å akseptere en monteringsbolt for å holde tanken sikkert på plass på et sementgulv. En informasjonsmerke sveiset til tanken inneholder informasjon om tankens produsent, produksjonsdato og volum på tanken.

Vann er fienden til enhver kompressorbehandling og kan føre til at rust svekker tanken. Et avløp er vanligvis plassert på det laveste punktet på tanken og brukes til periodisk EMPTy det akkumulerte vannet fra tanken. Vannet som finnes inne i en kompressortank er vanligvis forårsaket av kondens fra den oppvarmede, trykkluften som kommer inn i den kjøligere tanken. Dette vannet bygger seg og blir utvist fra tanken som vanndamp i luftslangen. Dette vannet kan skade luftverktøy, ødelegge malingsjobber og forårsake skade på tankens trykkavlastningsventil og trykkmålere.