Hva er en DC-kompressor?
En likestrømskompressor (DC) er en spesialisert, bærbar maskin som mottar strøm fra bilens batteri for å pumpe luft inn i gjenstander, for eksempel et luftverktøy eller et flatt dekk. De fleste generiske kompressorer er store og tunge; de er ikke egnet for plassering på baksiden av en lastebil eller en bagasjerom. DC-kompressoren er derimot designet for å være liten og kompakt for pålitelig bruk på veien.
Kompressorer bruker en indre motor, komplett med stempelvirkning, for å tvinge luft inn i maskinens tank. Når det samler seg luft inne i tanken, blir molekylene mer kompakte og tette. Når kompressoren er festet til en gjenstand, som et flatt dekk, slipper trykkluften ut i gjenstanden for oppblåsing. Luftens bevegelse er ekstremt hurtig, og får dekket til å fylles raskt; Dette er spesielt nyttig på trafikkerte veier eller motorveier der bilens sammenbrudd kan være veldig farlig.
DC-kompressoren varierer fra en kompressor som normalt drives av enten gass eller strøm. Faktisk kommer denne bærbare kompressoren vanligvis med alligatorklipp. Disse "V" -formede klemmene festes til de positive og negative stolpene på bilens batteri for øyeblikkelig strøm. Forbrukere bør være forsiktige når de festes på klippene, siden elektrisk støt lett kan oppstå, forårsake personskader eller død.
Det er to viktigste ulemper med denne kompressortypen - lite batteristrøm og tankstørrelse. Et kjøretøy med et eldre batteri kan ha nok spenning til å kjøre bilens normale elektriske system, men hvis du legger DC-kompressoren kan det føre til reduserte luftmengder, eller det fungerer kanskje ikke i det hele tatt. Forbrukeren bør sørge for at bilens batteri er relativt nytt for å generere nok tilleggsenergi for DC-kompressoren. Noen ganger kan det se ut som om kompressoren ikke fungerer når den virkelig mangler batteristrøm.
Siden dette er en bærbar kompressor, er tanken relativt liten. En DC-kompressor må løpe oftere for å holde tanken fylt under bruk. Som et alternativ anses noen DC-kompressorer å være tankløse. Disse kompressorene genererer ganske enkelt trykkluft etter behov, men krever en sterkere motor for å håndtere det ekstra arbeidet.
Den lille størrelsen på DC-kompressoren genererer mye gjenværende varme. Mange kompressorbrukere legger tvangsluftsystemer til maskinens utvendige hus. Dette kjølesystemet skyver kjølig uteluft mot kompressoren, og holder motorkomponentene svale. Å redusere varmen på kompressoren gjør at den får lengre levetid.