Hva er en Dumper?
En dumper er en type motorisert kjøretøy som vanligvis brukes til å flytte materialer rundt en byggeplass. Konfigurasjonen av en dumper involverer vanligvis føreren som sitter bak på kjøretøyet, mens materialbeholderen er foran. Denne beholderen kan drives av elektriske motorer, hydraulikk eller betjenes manuelt. De fleste dumpere er firehjulede, dieseldrevne kjøretøyer, selv om noen er utstyrt med gummispor for å gi bedre trekkraft. I tillegg til å transportere og dumpe materialer, kan en dumper også fungere som en traktor hvis et slepeøye har blitt festet.
Tradisjonelle tippbiler har vanligvis en lukket førerhus som sitter foran på kjøretøyet og en tippseng bak. En dumper bruker imidlertid en omvendt layout og mangler vanligvis noen form for et lukket rom for driveren. Den fremre delen av en dumper som kan inneholde materialer blir referert til som et hopp. Dette hoppet er vanligvis i stand til å tippe fremover slik at materialene som er inne i det, kan dumpes ut, og det er her kjøretøyene henter navnet sitt. De fleste hoppene vipper fremover for å dumpe materialene, selv om noen er tilgjengelige som kan løfte materialene opp før de dumpes eller svinges fra side til side.
Dumpere kan også ligne frontlastere, som er en annen type traktor. I motsetning til en frontlaster, kan ikke hoppet over en dumper vanligvis fungere som et øse for å samle materialer. I stedet blir konstruksjonsrester eller andre gjenstander plassert i hoppet av en annen maskin, noen ganger av en traktorgraver eller frontlaster.
De fleste dumpere er dieseldrevet, og tidlige modeller brukte ofte en en-sylindret motor som ble startet med en håndsveiv. Disse tidlige enhetene kunne vanligvis frakte mellom ett og to tonn materiale (900 til 1 800 kg), og hoppene ble operert manuelt. Sjåføren kunne frigjøre en sperre som lar hoppet vippe fremover og dumpe innholdet. Siden det ikke var noen hydraulikk involvert, måtte hoppet deretter løftes tilbake på plass manuelt.
Senere design kan håndtere opptil ti tonn (9000 kg) og vanligvis bruke hydraulikk for å betjene hoppene. Dumpere er fortsatt ofte drevet av dieselmotorer, selv om større, flersylindrede motorer vanligvis brukes. De fleste dumpere styrer ved å artikulere i midten, som er kjent som svingstyring. Selv om moderne dumpere vanligvis ikke har lukkede førerhus, bruker de ofte en eller annen form for veltebeskyttelse for sikkerheten til sjåføren.