Hva er en fakkelmontering?
En fakkelbeslag er en type tilkoblingsarmatur som brukes på harde linjer, for eksempel stål- og aluminiumsbremselinjer. Vanligvis består av en hard linje som er blitt blusset ut for å mesh mot en beslag og en mutter, og fakkelbeslaget sitter tett mot beslaget og holdes tett på plass med mutteren. Den blussede enden av den harde linjen stemmer overens med vinkelen på enden av beslaget så nøyaktig at pakninger eller tetninger ikke er nødvendig for å forhindre lekkasjer. De fleste fakkelkoblinger er opprettet av hjemmemekanikere med et fakkelverktøy. Nøkkelen til å skape en god fakkelbeslag er å ikke sprekke slangen og unngå å stramme tilkoblingen.
En fordel ved å bruke en fakkelbeslag er mengden linjetrykk forbindelsen tåler. Ved å fjerne pakningen er tilkoblingen praktisk talt lekkasjesikker. Ved tilkoblinger med alvorlig plikt vil det bli brukt en dobbel flare som faktisk dobler materialet i den blussede linjen, noe som gjør det mulig å strammes enda strammere; dette skviser blusset inn i stålbeslaget enda strammere. Handlingen eliminerer praktisk talt enhver mulighet for væske som passerer unionen.
Vinkelen på fakkelet i et Society of Automotive Engineers (SAE) fakkelbeslag er 45 grader. Alle beslektede beslag og tilkoblinger som brukes med en fakkelinje er også 45-graders vinkler. Mens fakkelbeslaget gir en høytrykksvurdering og brukes på kritiske systemer som bremseledninger og drivstoffledninger, gir systemet ikke samme styrke og kan ikke kombineres med AN-beslaget. Army Navy (AN) beslag bruker en 37-graders bluss og gjennomgår en mye strengere kvalitetskontroll og sikkerhetstesting. Mens den ofte brukes på fly og med meget høy ytelse racing-applikasjoner, er AN-beslaget overkill for de fleste ikke-militære eller gatedrevne applikasjoner.
Når du lager en fakkelbeslag, plasseres en fakkelmutter over den harde linjen før linjen plasseres i fakkelverktøyet. Den harde linjen plasseres deretter i en passende passende krage i fakkelverktøyet, med enden av linjen i flukt med verktøyet før det strammes på plass. En konisk dorn plasseres deretter på fakkelverktøyet direkte sentrert over den utsatte harde linjen. Når doren er strammet, begynner den å kjøre inn i slangen, og dornens blussform danner blusset. Litt smøring forhindrer typisk galling eller sprekker i røret når det blir strukket i form mot veggene i fakkelverktøyet.