Hva er et kongeinnlegg?

Et kongeinnlegg er en del av et støttende strukturelt element kalt et fagverkssystem, et rammeverk som brukes i konstruksjon for å støtte takelementer.Et fagverk består av en horisontal bjelke koblet i endene til to bjelker som igjen stiger diagonalt for å møte hverandre på spissen, eller det høyeste punktet, av en trekant, med King -stolpen som strekker seg fra midtpunktet til bunnstrålen tilTrussens topp.Et konge post -fagverk er den enkleste formen for fagverkssystem og er en effektiv støtte som ofte brukes i bygninger og broer.

I middelalderens Europa var King Post Truss -systemer tydelige i romansk og gotisk periode kirker og tiende fjøs.Kingposter, eller kroneposter, har sin opprinnelse mot slutten av 1200 -tallet, og ble vanlig etter 1450. I løpet av denne perioden inneholdt arkitektoniske stiler stigende tak og lange, svimlende gang.

Disse høye strukturer krevde mange takstoler for å støtte vekten av vekten avEkspansive tak.Takarkitektur i denne perioden var ofte ment å bli sett.Kingposter vedtok en dekorativ funksjon i tillegg til strukturell funksjon.Gjennom de neste flere århundrene var denne typen konstruksjon stadig mer vanlig i store offentlige bygninger og mindre, landlige fjøs og sognekirker, spesielt i Storbritannia.Trussen og forhindrer at bindingsstrålen, eller horisontal bjelke, slapp.De to diagonale delene av fagverket fungerer som takspers, og den horisontale delen er takbjelken.Hvis to kongeinnlegg brukes side om side, kalles hver en dronningpost.

King -innlegg kan også brukes i brodesign.Selv om et King Post -system er svært effektivt, har det sine begrensninger.Når bindingsstrålen forlenger, må fagverket bygges proporsjonalt høyere, noe som gjør den uegnet for lange spenn.Et enkelt kongeinnlegg kan bare brukes på kortspennbroer.På en lengre spennbro kan ytterligere diagonal støtte legges til, og danner et multiple king post-system.

I luftfart refererer en konge-post til de vertikale avstivende stolpene som ble brukt i trådstrekkede monoplaner og toplaner gjennom begynnelsen av 1900-tallet.På 1920-tallet gjorde bruken av King Posts på Biplanes vingevandringsmessige stunts mulig, da den vertikale stolpen ga Wing Walker noe å gripe under stunts.Bruken av kongeposter i luftfart fortsetter å være vanlig, spesielt i ultralight og andre tråd-avstabrede fly.