Hva er en mantrip?
En mantrip er et lite kjøretøy eller skyttelbuss som brukes til å frakte gruvearbeidere inn og ut av en gruve hver dag. Disse kjøretøyene reiser fra vaskehus på jordoverflaten til gruveområder dypt under jorden. Mantrips finnes ved kull-, metall- og diamantgruver, og kommer i forskjellige former for å passe til behovene til forskjellige typer operasjoner.
Flertallet av mantrip-kjøretøyer kjører på faste jernbanespor bygget inn i gruven. Disse sporene er bratt skrånende i mange tilfeller, slik at skyttelen kan ferdes veldig dypt under jordoverflaten. Mantripen betjenes som en taubane, og kan flyttes inn og ut av gruven ved hjelp av en luftledning. Kjøretøyets drift styres av en elektrisk eller gassdrevet heise som er plassert over bakken.
Noen mantrip-enheter kjører ikke på spor eller skinner, men bruker i stedet gummihjul for å reise inn og ut av gruven. Disse kjøretøyene ligner pickup, og kan bruke diesel eller elektrisk motor. En mantrip som ikke krever skinner, kan reise lenger inn i gruven enn en som drives med en kabelheis. Dette resulterer i en større grad av fleksibilitet, men gjør også reiser mer risikable og mindre kontrollerte.
De fleste mantrips har en veldig lav profil for å la kjøretøyet få plass innenfor det lave taket som er karakteristisk for de fleste gruver. De kan bruke et bredt karosseri-design for å frakte et stort antall passasjerer, eller kan være formet som en standard lastebil eller trikk. Noen har åpne sider for enkel inn- og utstigning, mens andre er helt lukket for å beskytte gruvearbeidere mot fallende steiner eller andre farer. Ledning eller netting kan brukes i stedet for glass for å la gruvearbeidere og operatører se ut av kjøretøyet.
Mange av disse kjøretøyene har en rekke sikkerhetsfunksjoner for å beskytte arbeidere i den beryktede farlige gruveindustrien. De fleste har innebygde lyskastere for å veilede sjåfører og for å varsle arbeidere i gruven om at kjøretøyet kommer. De som opererer på et kabelsystem inkluderer en serie bremser og sikkerhetskabler i tilfelle hovedkabelen går i stykker. En gummi- eller sandfylt buffer brukes ofte på bunnen av gruveakselen for å dempe støtet hvis kjøretøyet mister kontrollen.
Mantrips hjelper til med å kutte reisetid inn og ut av gruven, slik at arbeidstakere kan nå arbeidsstedene raskere. De holder også arbeidere på en kontrollert bane slik at det er mindre sannsynlig at de blir skadet på mistet i gruven. Disse kjøretøyene gir også en relativt rask måte å forlate gruven i en nødsituasjon, noe som kan hjelpe til med å redde liv.