Hva er en motorkontroller?

Begrepet motorstyring beskriver en gruppe elektroniske og elektromekaniske enheter som brukes til å starte og kjøre elektriske motorer på en forhåndsdefinert måte. De kan brukes til å øke hastigheten på motoren gradvis ved oppstart, øke startmomentet eller reversere motorens rotasjonsretning. Disse kontrollfasene er vanligvis nødvendige på grunn av kravene til driftsmiljøet, spesifikke installasjonskrav eller for å øke motoreffektiviteten. Motorkontrolleren kan være lite mer enn et ganske enkelt operatørgrensesnitt, for eksempel en direkte online startmotor, eller svært sofistikert og automatisert myk startmotor eller frekvensomformersystem.

Elektriske motorer utgjør ryggraden i de fleste industri- og produksjonsmiljøer og kan finnes i store antall i de fleste lignende installasjoner. Når den leveres med en passende nominell elektrisk strøm, vil en motor starte, akselerere til sin maksimale konstruksjonshastighet og fortsette å gå til strømforsyningen er kuttet. Den vil deretter avta til treghetskreftene overvinner drivkraften til rotoren og motoren stopper. I de mest enkle installasjoner er innføring og stopp av kraften all kontrollen som trengs, og hvis riktig motorstørrelse brukes, vil systemet kjøres riktig uten mer enn en enkel start- og stoppstasjon. Dessverre krever de fleste store, komplekse installasjoner langt mer sofistikert kontroll av mange av maskinens stasjoner.

Mange maskiner krever gradvis økning i rotasjonshastighet under oppstart som en del av systemets driftsregime. Andre høytlastemaskiner som underjordiske ventilasjonsvifter, som har vifteblader som veier mange tonn, krever også gradvis oppstartshastighet for å overvinne den betydelige tregheten i det statiske knivsettet for å forhindre motorsikring og mekanisk skade. Andre installasjoner krever en enkelt motor for å snu rotasjonsretningen etter ønske eller være i stand til rekkevidde av hastigheter under normal drift.

Alle disse driftskravene kan oppnås med en av de mange tilgjengelige motorregulatormodellene. Disse enhetene inngår i to grunnleggende kategorier: elektroniske og elektromekaniske kontrollere. Elektroniske motorstyringsenheter er generelt svært sofistikerte og inkluderer enhetskategorier som mykstart og frekvensomformere som gradvis kan øke oppstartshastigheten og kontrollere driftshastigheten. De kan også programmeres for å svare på et bredt utvalg av systeminnganger eller forhåndsinnstilte driftsforhold.

Den elektromekaniske motorstyringen er den enkleste av de to gruppene og bruker generelt elektromagnetiske kontaktorer eller reléer for å stoppe, starte og snu motorens retning. Når det gjelder trefasede star / delta-startere, kan de også brukes til å overvinne høye startbelastninger ved å starte motoren i en storkonfigurasjon med høyt dreiemoment. Når den innledende treghetsbelastningen er overvunnet, går de over til en mer økonomisk og effektiv delta-konfigurasjon med lavt dreiemoment. I noen eldre turtallsreguleringssystemer brukes en mekanisk variabel motstand for å kontrollere hastigheten på motoren.