Hva er en pneumatisk kompressor?
En pneumatisk kompressor, eller en luftkompressor som det også kalles, er en enhet som brukes til å komprimere og lagre luft under trykk. Vanligvis bestående av en elektrisk eller bensindrevet motor, kompressor og lagringstank, brukes en pneumatisk kompressor for å tilveiebringe lufttrykk for å betjene luftverktøy, sørge for luft for å blåse opp dekk og luftfylte leker samt til kraftmalerverktøy. Den typiske pneumatiske kompressoren bruker en trykkfølsom måler for å slå av kompressormotoren når et ønsket lufttrykk er nådd inne i trykkbeholderen. Denne bryteren forhindrer utilsiktet eksplosjon på grunn av overtrykk under korrekt drift.
Den pneumatiske kompressoren er tilgjengelig i veldig små størrelser til veldig store størrelser, med hver størrelse som fungerer etter samme prinsipp. En pneumatisk kompressor opererer ved å få en motor til å vri en kompressor mens du kanaliserer all trykkluft til en lagringstank. Motortypen kan variere veldig, fra en liten elektrisk versjon til en stor dieselmotor. Små en-trinns kompressorer er vanlig på hjemmebrukskompressorer, mens store skruekompressorer brukes på industristørrede pneumatiske kompressorenheter. Disse større kompressorene blir ofte brukt i produksjonsanlegg der det kreves mye luftvolum.
For hjemmemekanikeren eller hobbysnekkeren som også krever økt luftstrøm, brukes typisk en to-trinns kompressor. Det doble trinnet, ofte en gjengjeldende kompressor eller pumpe, bruker to sylindere for å skape en økning i trykket samt en jevn strøm av luft inn i kompressorenheten. Den første sylinderen i et dobbelttrinn regnes som det første trinnet. Det første trinnet skyver trykkluft inn i den andre sylinderen eller det andre trinnet hvor den komprimeres enda mer før den sendes til reservoarbeholderen. Dette større trykket gir dobbelttrinns kompressoren muligheten til å betjene luftverktøy i en større tid og ved et større trykk enn en sammenlignbar størrelse, en-trinns kompressor.
En moderne pneumatisk kompressor bruker en trykkfølsom bryter for å kontrollere tilførsel av trykkluft i trykkbeholderen. Forbli uhemmet kunne kompressoren potensielt pumpe komprimert luft inn i trykkbeholderen til tanken sprenger i sømmene. Dette er et potensielt dødelig scenario som holdes i sjakk ved å slå kompressormotoren og pumpe av på et forhåndsbestemt punkt og trykk. Når trykket faller under et annet forhåndsbestemt punkt, slår kompressoren igjen på og fortsetter å pumpe luft inn i trykkbeholderen.