Hva er en dampskiller?

En dampskillelsesanordning brukes til å fjerne vanndamp fra damp. Selv om begrepet kan referere til et spesialisert sett med utstyr som fungerer på konsert, kan en dampskillelsesapparat være alt som eliminerer overflødig vanndamp fra damp for å øke den termiske effektiviteten til en dampbasert motor. Sluttproduktet av en dampfuktighetsseparator blir referert til som "tørr" damp, selv om den fremdeles inneholder vann i en gassformig tilstand. Dampseparatorer brukes i alt fra klassiske damplokomotivmotorer til moderne turbinsystemer drevet av kjernefysisk fisjon.

Regelmessig eller "våt" damp som ikke har gått gjennom en dampskiller inneholder suspenderte dråper vann som fremdeles er i flytende tilstand. Disse skapes når vann blir begeistret nok av varmen fra kokeprosessen for å bryte fri fra den større masse av væske, men energi som er gitt til molekylene er ikke stor nok til å bryte overflatespenningen på dråpene. Ikke bare er disse dråpene fortsatt flytende, men de presenterer ogsåEnt -kjerner rundt hvilken gassdamp lettere kan avkjøle og kondensere.

I det mer grunnleggende eksemplet på det dampdrevne lokomotivet er en dampkuppel plassert over kjelen for å fungere som en dampskillelse. Damp på vei fra kjelen til stemplene som kjører motoren, må passere opp i dampkuppelen og ned igjen. Denne designen skaper en passiv dampskiller. Vanndamp som er fanget av dampskilleren, vil ellers gå videre til stempelsylindrene og kondensere der. Hvis det fikk lov til å kondensere i stor nok mengde, ville vannet skapt en ikke-komprimerbar masse inne i stempelsylinderen, og skapte en tilstand som kalles hydraulisk lås, noe som får hele motoren til å mislykkes.

Mens noen moderne dampmotorer fremdeles bruker en dampkuppel, kan denne formen for dampskillelse forsterkes av andre fuktighetsseparatorer, og dampen kan passere gjennom flere separatorer før du når the turbiner. Noen passive dampskiller kan inkludere smale rør, ventiler eller skovler som fraråder passering av flytende dråper og returnerer høstet vann til kjelen. Disse kan dannes på en slik måte for å føre til at dampen går gjennom dem til å virvle, noe som øker effektiviteten til enheten.

Farene er forskjellige i en turbindrevet motor, behovet for og funksjonen til en dampskillelse er i hovedsak det samme. Vanndråper i høytrykksdampen som løper over turbiner i moderne kraftproduksjonsplanter kan skade turbinbladene og andre deler. I tillegg kan kondens på knivene og deler av turbinen føre til erosjon over tid. Selv om denne typen skader kanskje ikke er så katastrofale som hydraulisk lås, vil den fremdeles redusere levetiden til en turbin.