Hva er en gangmaskin?

Gangmaskiner, også kjent som gangfotmaskiner eller bare turgåere, er transportmidler som benytter bena i stedet for spor eller hjul. Brukte i konstruksjon, produksjon, militær og noen få andre applikasjoner, maskiner av denne typen er nyttige når det er behov for å frakte last over terreng som ikke kan dekkes så lett eller som kostnadseffektivt ved hjelp av hjulkjøretøyer. Den nøyaktige utformingen av gangmaskinen vil variere, avhengig av det tiltenkte målet for enheten.

Antallet ben som er inkludert på en gitt turmaskin, varierer fra design til design. Noen design krever to ben, mens andre krever fire eller seks ben for å kunne fungere optimalt. Med mange design hjelper vektbelastningen og dimensjonene til materialene som maskinen skal transportere til å bestemme hvor mange ben som er inkludert. Det er også maskiner som blir referert til som hopper eller pogos, siden de bare er utstyrt med ett ben. Imidlertid er det en viss meningsforskjell om hvorvidt et enkeltbenet apparat virkelig bør betraktes som en rullator.

I teorien kan en gangmaskin brukes i situasjoner som ville være vanskelig for andre typer kjøretøy å administrere. For eksempel kan det være vanskelig å håndtere å bruke et hjulet kjøretøy for å følge en terrengsti opp et bratt fjell, så vel som noe farlig. En gangmaskin utstyrt med to eller fire ben kan betjenes eksternt, slik at beina kan tilpasse seg det ujevne terrenget på fjellsiden mens det går. Benutformingen vil la maskinen bare trå over hindringer som for eksempel falt trær. Sluttresultatet er at materialer kan leveres til en veistasjon på fjellet uten behov for å sette menneskeliv i fare, eller risikere å bli sperret underveis.

Gjennom årene har forskjellige design for gangmaskinen blitt utviklet for bruk i mange innstillinger. Få av dem har imidlertid vakt stor oppmerksomhet fra potensielle brukere. Noen modeller har blitt brukt i produksjonsanlegg, som et middel til å transportere varer i prosess fra en avdeling til en annen, så vel som i militære operasjoner der landleggingen gjør at tanks og andre hjulkjøretøyer er upraktiske. Noen få er designet for å transportere så vel mennesker som varer, men det generelle potensialet for gangmaskinutforminger for regelmessig bruk har ennå ikke blitt realisert. Håpet er at når teknologien fortsetter å avansere, vil kostnadene for å bygge en funksjonell gangmaskin redusere, og dermed gjøre enheten mer attraktiv for et bredere spekter av brukere i forretnings- og andre innstillinger.