Hva er en vinsj?
En vinsj er et verktøy designet for å sveive eller trekke en linje. Begrepet "vinsj" klassifiserer et verktøy basert på hvordan det fungerer, men sier lite om omstendighetene det kan brukes under. Enkle vinsjer er lite mer enn solide spoler som brukerne manuelt veier for å stramme eller løsne kabel, tau eller ledning. Mer komplekse versjoner er mekaniske, ofte drevet av hydraulikk, bensinmatede motorer eller batterier. Vinsjer er vanlige i mange sammenhenger, fra seil- og boligbyggeprosjekter til tung industri, utgraving og terrengkjøretøy.
Det er tre viktige deler til hvilken som helst vinsj: en spole, en sveiv og en linje. Linjen er vanligvis lagret på spolen, og sveiven er det som styrer hvilken mengde som slippes ut eller inn, sammen med generell spenning og utløsningshastighet. Vinsjer er mest nyttige hver gang noe må taues, forankres eller løftes. Når den ene enden av vinsjlinjen er festet til en bevegelig gjenstand, vil betjening av sveiven stramme linjen, bevege eller forskyve gjenstanden.
Grunnleggende vinsjer er veldig vanlige i seiling. Hver av en seilbåt seil er vanligvis koblet til fartøyets mast grundig en rekke tau, de fleste er jordet på dekkmontert vinsj. Seilere justerer slakken i disse tauene for å kontrollere båtens retning og hastighet. Ved å trekke vinsjene strammes slakken, mens du sakte slipper dem løsner den. En båtvinsj er vanligvis manuell, men større båter er noen ganger utstyrt med kraftigere, mekaniserte versjoner.
Mange maskiner som brukes i produksjonen bruker vinsjer av industriklasse som ofte dverger de mindre båtens kolleger. Men for de grunnleggende virkemidlene for deres drift, ville de ha lite til felles. Store mekaniske vinsjer er spesielt nyttige i drift av heiser, konstruksjon eller bygning, og noen aspekter ved brann og redning. Nesten hvilken som helst applikasjon der det er nødvendig med stor heising eller løfting, kan være en nyttig kontekst for disse verktøyene.
Mekaniske vinsjer drives ofte av hydraulikk, strøm eller en kombinasjon av begge deler. En hydraulisk vinsj får sin energi fra trykkvannskamre, mens en elektrisk vinsj er avhengig av en strøm. Mye av hvordan verktøyet drives er en faktor av omstendighetene og hvordan det er designet for å brukes.
Vinsjer er også ofte brukt i tauing, selv om de ofte i denne sammenheng er motordrevet. Trekkbiler er ett sted der teknologien er spesielt nyttig, men selvtrekkscenarier, spesielt i terrengkjøring, bruker også rikelig med vinsj. Folk som driver mye terrengkjøring og villmarkskjøring, støter ofte på situasjoner der kjøretøyene deres blir sittende godt utenfor rekkevidden til vanlig motorveihjelp. Hvis kjøretøyet har montert vinsj, er det imidlertid ofte lite i veien for et alvorlig problem.
Montert vinsj er vanligvis profesjonelt installert på en bil foran eller bak støtfanger. De blir faste deler av kjøretøyet, men brukes bare når det er nødvendig. Skulle bilen sitte fast, trenger sjåføren bare forlenge linjen, forankre den til noe stabilt som et stort tre, og slå på motoren. Bilen vil så sakte bevege seg mot ankeret til hele linjen har blitt rullet inn.