Hva er en en tråd?

En en en tråd er i forhold til størrelsen på beslaget. A -betegnelsen refererer til Army Navy siden den passende designen var en felles innsats mellom de to militære grenene. A -størrelsen refererer til den utvendige diameteren på røret som riktig vil samsvare med monteringen. Disse trådstørrelsene tilsvares enkelt med Society of Automotive Engineers (SAE) trådstørrelser. AN-beslagene bruker en spesiell 37-graders bluss testet og funnet å være overlegen de vanlige SAE-blussede beslagene, som er en 45-graders bluss.

mens en en trådtilpasning refererer til den utvendige diameteren til slangen som brukes med monteringen, en nasjonal rørtråd (NPT) tilpasset referanse til den innvendige diameteren til den fittingen. En trådbeslag kan kobles til SAE-tråder og omvendt; Imidlertid må NPT -tråder bruke en adapter for å koble seg til en trådbeslag. Årsaken til dette er at NPT -trådene er avsmalnede og er smalere i den ene enden enn den andre. Dette gjør at beslagene kan kobles sammen i en blussetypemetode når du strammes. SAE og en trådbeslag er rett-kuttede tråder uten avsmalning.

AN -trådbeslagene har blitt mye brukt av militæret, den amerikanske nasjonale luftfarts- og romadministrasjonen, og flyindustrien så vel som racingmiljøet. De fleste motorer med høy hestekrefter bruker AN-beslag utelukkende for rørleggerarbeid av vitale væskelinjer som olje, drivstoff og kjølevæske. Suksessen med disse beslagene har vært ubestridt i nesten alle former for racingkonkurranse over hele verden. Det er viktig at bare spesielle aluminiumsnøkler brukes på beslagene for å forhindre skade. Ved å bruke en stålnøkkel på aluminiumsbeslagene, blir hjørnene lett avrundet og den lyse anodiserte røde og blå finishen blir ødelagt.

I motsetning til mange andre festemidler, må du påføres trådene for å forhindre galling og DAMA når du monterer en trådbeslag, og må brukes på trådene for å forhindre galling og DAMAGE samt klistring og frysing av de to halvdelene av beslaget. Den ledende årsaken til å mislykkes til A-tilpasningen er overstramming. 37-graders fakkel av beslaget krever ikke ekstrem kraft for å lage en sikker tetning. Bare å gjøre beslagene tett, og deretter dreie seg en liten bit vil være tilstrekkelig til å lage en lekkasjesikker tetning i de fleste tilfeller. Et av de mest kritiske trinnene å ta når du monterer en trådbeslag, er å sikre at trådene og fakkelen til beslaget er rene og fri for forurensninger under montering.