Hva er en intermodal beholder?

En intermodal container er en type godskontainer som enkelt kan overføres fra den ene forsendelsesmetoden til den neste uten behov for å losse varene som er forseglet i enheten. Beholdere av denne typen kan enkelt festes til sengen til en kort- eller langtransportbil, festet til en plattform for transport med jernbane, og kan til og med stables og låses for bruk i transport av gods ved vannveier. At containeren kan lastes på et opprinnelsespunkt for deretter å transportere varene ved å bruke en rekke forsendelsesmetoder, er det som gjør prosessen intermodal i naturen.

Det er en rekke populære navn på den intermodale beholderen. Disse spenner fra "sjøkanne" når containerne er stablet på en lekter for transport til "godstransport" når de brukes til å transportere varer over veibaner. Mens navnet kan variere basert på de faktiske transportmetodene som er brukt og de rådende kulturene som enhetene brukes i, gjenkjennes allsidigheten til containerne med omtrent alle typer forsendelsesalternativer.

En av de beste måtene å forstå verdien av en intermodal container er å vurdere en kundeordre som vil kreve bruk av mer enn én forsendelsesmåte for å nå den tiltenkte destinasjonen. Beholderen kan festes på en flatbed og kjøres til opprinnelsesstedet. Når varene er lastet og containeren er forseglet, reiser enheten over veien til et jernbanegård.

Ved jernbanegården kobles den intermodale containeren fra flatbunnen og lastes på en åpen skinnebilplattform. Når beholderen er låst på plass, blir den transportert med jernbane til en havn. Containeren lastes deretter på en lekter med andre containere planlagt for frakt til samme generelle destinasjon. Ved ankomst til destinasjonshavnen er den intermodale containeren løsrevet fra lekteren og kan bruke en kombinasjon av jernbane- og vegtransport for å nå kjøperen.

Fordelen med å bruke en intermodal container er at varene ofte ikke trenger å lastes eller losses i andre fraktcontainere på noe punkt underveis. Dette betyr at det er mindre potensiale for skade på varene under transport. I tillegg minimeres muligheten for at en del av varene blir liggende igjen på et hvilket som helst byttested, noe som øker sjansene for at hele ordren når kjøperen uten å mislykkes.