Hva er bituminøs betong?

Bituminøs betong er en type konstruksjonsmateriale som brukes til å belaste veier, innkjørsler og parkeringsplasser.Det er laget av en blanding av stein og andre former for samlede materialer sammen med et bindende middel.Dette bindingsmidlet kalles bitumen og er et biprodukt av petroleums raffinering.Den har en tykk, klissete tekstur som tjære når den blir oppvarmet, og danner deretter en tett fast overflate når den tørker.Bituminøs betong er også kjent som asfalt i mange deler av verden.

Til tross for navnet, er bituminøs betong ganske annerledes enn standard betong, og inneholder ingen sement.Mens de fleste sementbaserte overflater er hvite eller grå, er bituminøs betong kjent for sitt særegne svarte utseende.Det legges ofte rett over et grusbaselag for å danne nye veier og parkeringsplasser, men kan også helles over eksisterende betong for å reparere eller jevne ut støt og tomrom.Når den bituminøse betongen er hellet på kjørebanen, bruker installatører store asfalteringsmaskiner for å glatte og kompakte overflaten.

Mens asfaltbelegg ikke tilbyr samme styrke som tradisjonell betong, er det fortsatt det mest populære materialet for de fleste asfalteringsapplikasjoner.Bituminøs betong er sterk nok til å håndtere mange års kjøretøytrafikk, og er relativt enkel å reparere eller refinere.Det gir også en jevnere og roligere tur enn sementoverflater, noe som bidrar til å redusere støyforurensning rundt motorveier og andre travle veier.Asfaltbelegg er også fullt resirkulerbar, selv om resirkulerte produkter kanskje ikke er så sterke som råvarer.Noen produsenter legger til resirkulerte dekk eller glassaggregat for å resirkulerte asfalt for å øke styrken og spenningen.

Mange av ulempene forbundet med bituminøs konkret angår dens innvirkning på miljøet.De bituminøse bindingsmidlene i asfalt er avledet fra fossilt brensel.Ikke bare er fossilt brensel ikke-fornybare og i begrenset forsyning, de bidrar også til forurensning på flere måter.Prosessen med å utlede drivstoffene frigjør giftige røyk i luften, som bidrar til dårlig luftkvalitet så vel som global oppvarming.

Asfalt gir også en tydelig lukt under og etter asfalteringsprosessen.Denne lukten kommer fra de bituminøse bindingsmidlene, som over tid over tid for å frigjøre enda mer skadelige røyk i luften.Regn- og overvannsavrenning kan også føre til at miljøgifter fra betongen vasker av i strømmer og vannveier.Noen av de negative miljøeffektene av bituminøs betong kan reduseres ved alternativ asfalteringsteknikker, inkludert å redusere temperaturen på den varme asfalten før du helles.