Hva er kompressorskrap?

Kompressorskrap er enhver uforsvarlig klimaanlegg eller kjølekompressor samlet for salg som skrapmetall. Kompressorene lagres vanligvis separat fra annet skrapmetall av flere årsaker. Den første er den potensielle tilstedeværelsen av forurensninger som olje og gjenværende kjølemediumgass i kompressorhusene. Det andre er det faktum at kompressorene er forseglede enheter som inneholder flere typer metaller som krever et separat faktureringssystem til det som brukes på enkelt metallskrapmateriale. Disse metaller inkluderer vanligvis aluminium, stål, støpejern og kobber.

Klimaanlegg og kjølekompressorer har generelt veldig lang levetid, men til slutt brytes ned og blir uforsvarlige. Når dette skjer, er de vanligvis underlagt et kompressorbergingssystem som ser dem solgt som en spesifikk klasse berget metall kjent som kompressorskrap. Ettersom kompressorene er forseglede enheter og ofte fortsatt vil inneholde spor av kjølemedium og smøreolje, lagres de vanligvis i partier separat fra annet skrapmetall. Det er faktisk mange skrapforhandlere som utelukkende omhandler kompressorskrap, og generelt sett er de bedre utstyrt for å håndtere de unike kravene rundt disponering av kompressorer.

En annen grunn til å skille mellom kompressorskrap og andre klasser av skrapmetall er mangfoldet av materialer som utgjør en kompressor. I de fleste tilfeller vil kompressorens ytre foringsrør sammen med deler som bolter, festemidler og stempelringer være laget av stål. Stempelet vil typisk være laget av aluminiumslegering, mens flere lagre vil være av hvitmetallkonstruksjon. Kompressorens drivmotor vil inneholde deler av stål og aluminium samt en betydelig mengde kobbertråd. Dette metallsortimentet krever et annet faktureringssystem enn det som brukes på rent, enkelt materialskrap som krever at kompressorskrotet skal behandles som en separat enhet.

Som med alt forurenset skrapmateriale, utgjør kompressorskrap også en ekstra miljøfare. I de fleste land krever dette at skrotet skal lagres og kastes, med forbehold om flere spesielle tiltak som ikke gjelder andre klasser av skrapmateriale. De som er involvert i lagring og stripping av kompressorskrap, bør alltid være oppmerksom på disse farene og ta forholdsregler for å beskytte seg selv og miljøet mot unødig eksponering for kompressorolje. Teknikere og reparere personlige bør også avhende uforsvarlige kompressorer på en forsvarlig måte, helst på et anlegg som arbeider med kompressorskrap.