Hva er motorbelastning?
En motor er en enhet som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi for å virke på en mekanisk belastning. Byrden som legges på motoren på grunn av denne mekaniske aktiviteten blir referert til som motorbelastningen. Å riktig tilpasse motorbelastningen til motoren er viktig for å forhindre skade på motoren eller ineffektiv og unødvendig kostbar drift.
Motorer utfører slike oppgaver som å flytte et element fra et sted til et annet, kutte det, endre form og så videre. Enhetene kan bli vurdert i forhold til flere faktorer, inkludert kraftutgang, spenning, strøm og temperatur som de kan brukes til. Kraftverdiene blir noen ganger tilfeldig referert til som motorens størrelse. Denne vurderingen representerer den tillatte motorbelastningen under ideelle miljøforhold. Typisk velges en motor slik at den faktiske motorbelastningen vil være noe mindre enn lastekapasiteten for å gi rom for ikke-ideelle forhold.
Bruk av en motor som er betydelig overdreven sammenlignet med motorbelastningen, utgjør unødvendig kostnad både med tanke på startkostnadene og fortsatt drift av motoren. På den annen side kan en betydelig overdreven motor være nødvendig når det er forventet topplast som er vesentlig større enn typiske belastninger. Skader på en motor kan oppstå når den betjenes under for stor motorbelastning sammenlignet med dens nominelle kapasitet. Når en motor jobber hardere enn den var designet for, kan spillvarme bli generert raskere enn den blir spredt gitt miljøforholdene den opererer under. Dette resulterer i redusert motoreffektivitet, redusert levetid og muligens til og med motoren brenner ut.
Motorer kan være konstruert for kontinuerlig drift med nesten konstant belastning, for eksempel betjening av vifte eller transportbånd. Slike motorer er mer effektive enn motorer designet for å håndtere plutselig bruk av tunge belastninger. Motorer designet for topp motorbelastning er mindre effektive, men kan være påkrevd i innstillinger som for eksempel innebærer at tunge laster løftes av taljer eller andre ikke-kontinuerlige belastninger. Slike toppbelastninger må tas hensyn til når du velger en passende motor.
En og annen overbelastning kan skyldes en variabel som kalles servicefaktoren til en motor. Denne servicefaktoren representerer mengden som motoren kan overbelastes under ellers ideelle miljøforhold uten å ha betydelig skade. Slik overbelastning kan bare gjøres av og til og i kort tid i hvert tilfelle uten å forkorte motorens levetid betydelig. Det skal ikke tillates å oppstå under ikke-ideelle miljøforhold, for eksempel ved høye temperaturer eller med skitne motoroverflater.