Hva er stivt fortau?

Stivt fortau er den tekniske betegnelsen for enhver veibane laget av betong. Betongveier kalles stive mens asfaltbelagte veier er fleksible. Disse begrepene refererer til mengden deformasjon som er opprettet i selve veibanen når den er i bruk og over tid. De største fordelene med å bruke betongbelegg er dens holdbarhet og evne til å holde en form. Det er tre grunnleggende typer stivt fortau som ofte brukes over hele verden.

Den grunnleggende utformingen av stivt fortau er veldig enkelt. Et overflatelag laget av plater av Portland sementbetong (PCC), sitter på toppen av en håndfull underlag. Laget direkte under PCC er mer fleksibelt enn betongen, men fortsatt ganske stivt. Dette laget gir en stabil base for PCC så vel som hjelper til drenering. Noen veier har en andre underlag under den første som er enda mer fleksibel, mens noen ganske enkelt har den eksisterende jorda. Den største faktoren for å avgjøre om dette andre laget er nødvendig er sammensetningen av det eksisterende materialet.

Fleksibelt og stivt fortau er de to grunnleggende stilene på vegoverflater. Fleksibelt fortau er nesten alltid asfalt mens stivt fortau er betong. Forskjellen mellom disse to stilene kommer mest ned på deformasjon. Fleksibelt fortau muliggjør betydelig deformasjon under tunge belastninger; Dette betyr at veien vil bøye når den er under belastning. Stivt fortau vil forbli fast når det plasseres under stress og vil sprekke når spenningen overskrider dens toleranser.

Måten betong fortau håndterer sprekker er den viktigste forskjellen mellom de tre stilene for fortau. Den vanligste stilen, sammenføyd vanlig betong (JPC), består av plater uten stålarmering. Når sprekker utvikler seg, skal de oppstå i sprekkene mellom platene, noe som gjør veibanen enkel å reparere.

Skjøvet armert betong inneholder et stålnett som forsterker strukturen til betongplaten. Betongplatene som brukes i denne stilen er ofte mye større enn de som brukes i JPC-design. Armeringen forhindrer noen sprekker, slik at de større platene kan være effektive. Sprekkene, når de dukker opp, forekommer fortsatt typisk mellom platene.

Den tredje stilen, kontinuerlig armert betong, inneholder en stor mengde stålarmering. Disse platene er ikke designet for å sprekke på tilkoblingspunkter - selve platen sprekker. Stålarmeringen holder sprekker sammen så tett at de ikke forårsaker strukturelle problemer i platen.

Det er to hovedgrunner til å bruke stivt fortau, som begge stammer fra hardheten. Siden overflaten er hardere, er den også mer holdbar over tid. Dette holder veien i god stand langt lenger enn mykere overflater. Den andre fordelen med betongveier er i utformingen av dem. Siden overflaten tåler mye vekt uten deformasjoner, er det mulig å lage lunder og kanaler i veien for å gi ekstra trekkraft og flytte vann fra vegens overflate.