Hva er aksling gruvedrift?

Akselgruvedrift - også referert til som skaftutsinking - er en type gruveprosess som brukes til å få vertikalt tilgang til et underjordisk gruveanlegg. Det er mange forskjellige komponenter som utgjør skaftet, som alle spiller en veldig viktig rolle i gruveprosessen. Inngangen til en sjakt kan gå med forskjellige navn, avhengig av om inngangen er over eller under bakken eller ikke. Hvis det er over bakken, blir det ofte referert til som skaftet eller portalen; hvis inngangen er underjordisk, er den kjent som en vin. Winze brukes imidlertid bare i gruvedrift med dyp sjakt for å koble sammen nedre deler av gruven.

Den vertikale sentralakselen til en sjaktgruve er kjent som et servicebur og brukes vanligvis til transport av personell. På samme måte som et tre, vil serviceburet ha flere grener som strekker seg ut av det. Disse grenene har forskjellige navn, for eksempel nivåer, drifter eller gallerier. Området der et nivå skal møte serviceburet er kjent som skaftstasjonen eller innsatsen. Hvert nivå er vinkelrett på serviceburet, og tillater en horisontal tilgangsrute til et malmlegeme.

I de fleste aksler for gruvedrift vil akselen bli delt opp i forskjellige seksjoner. Hver seksjon er loddrett når de går parallelt med serviceburet. I de fleste akselgruver brukes de fleste av disse seksjonene til løfteformål. Selve serviceburet inneholder vanligvis en stor heis, som brukes til å frakte gruvepersonell opp og ned på skaftet til forskjellige nivåer. Seksjonene er vanligvis rektangulære og er foret med enten tømmer eller betong.

Utenfor serviceburet er små sjakter kjent som hopp. Akselbryting krever ofte bruk av minst ett hopp, da de brukes til å transportere malm til overflaten. Dette er vesentlig mindre versjoner av serviceburet og har normalt ikke personell. Hopp kan også brukes til andre nødvendigheter, for eksempel rørledninger for vann og drivstoff, sammen med ventilasjonssystemer. Dette er alle svært viktige deler av gruvedrift, ettersom vann, drivstoff og luft spiller en ekstremt viktig rolle i å holde gruven - og dens arbeidere - i full drift.

På overflaten brukes en hode ramme for å vinsj heiser opp og ned på skaftet. Dette gjøres gjennom en heise-motor, som vanligvis er koblet til et skivehjul. Hoderammer ble en gang konstruert av tømmer, men krav til styrke og pålitelighet har resultert i innramming av stål og betong. En annen rolle hodestativet spiller i gruvedrift av aksler er å gi et lagringsområde for malmer.