Hva er syntetisk kompressorolje?

Syntetisk kompressorolje smører en luftkompressors indre mekaniske motordeler for å forhindre friksjon og overoppheting. Luftkompressoren i seg selv presser innkommende luft for å drive luftverktøy, for eksempel bor og stiftpistoler. Kompressoren må forbli smurt, ellers vil motoren bli uopprettelig skadet.

Kjemiske reaksjoner utført i et kontrollert produksjonsmiljø brukes til å generere syntetisk kompressorolje. I motsetning til naturlige oljer har syntetisk olje en jevn størrelse molekylstruktur, slik at den lett kan gli over kompressorens fungerende deler. Denne oljetypen varer også lenger enn naturlige oljer, slik at brukerne ikke trenger å erstatte kompressorens oljetilførsel så ofte. Mange kompressoreiere foretrekker denne smøreformen, siden den også sikrer lang levetid for maskinens motor.

Den syntetiske kompressoroljen belegger de indre veggene i stempelkammeret inne i kompressormotoren. Når stempelet beveger seg opp og ned, bringer det luft inn i kompressorens tank for å trykke og lagre det. Siden stempelet hele tiden beveger seg under bruk av kompressorer, vil manglende smøring føre til at stempelet fastkjøres på grunn av friksjon og muligens sprekker eller går i stykker. Som et resultat, må kompressorens motor bygges om eller skiftes helt ut.

Hver kompressorprodusent noterer seg den spesifikke oljen som er nødvendig for at den skal fungere i bruksanvisningen. Syntetiske stoffer er ofte oppført som et oljevalg siden disse produserte stoffene ikke har noen små forurensninger i blandingen. Små forurensninger kan lett danne en klebrig oppbygging i kompressorens motor, med kraft å stoppe enhver mekanisk bevegelse og skade maskinen.

Ingredienser av syntetisk kompressorolje varierer mellom produsenter. Noen vanlige ingredienser inkluderer fosfatestere og fluorosilikoner. I tillegg har hver olje en viskositetsgrad, omtrent som motorolje. Når en bruker trenger å skifte ut kompressorolje i maskinen, bør han eller hun verifisere viskositetsgraden før han kjøper en syntetisk kompressorolje.

Ukorrekt samsvarende viskositet kan lett skade en kompressormotor. Tynne oljer vil ikke beskytte de mekaniske delene riktig, og utsette dem for mye varme og friksjon, eventuelt snevre og sprekke de bevegelige delene. I kontrast vil olje som er for tykk for kompressorens motor hindre mekanisk bevegelse, noe som resulterer i dårlig luftstrøm fra kompressoren og ødelegger indre deler.

Mange forbrukere velger syntetisk kompressorolje for maskinene sine på grunn av friksjonskontrollen den tilbyr. Riktig delesmøring får deler til å bevege seg jevnere mot hverandre, noe som gir mindre støy. En riktig smurt kompressor som brukes i en liten virksomhet eller hjemmeverksted vil derfor ikke forårsake for mye forstyrrelse for arbeidere eller naboer i nærheten.