Hva er syntetisk kompressorolje?

Syntetisk kompressorolje smører en luftkompressorens indre mekaniske motordeler for å forhindre friksjon og overoppheting. Luftkompressoren i seg selv presser innkommende luft for å drive luftverktøy, for eksempel øvelser og stiftpistoler. Kompressoren må forbli smurt eller dens motor blir uopprettelig skadet.

Kjemiske reaksjoner utført i et kontrollert produksjonsmiljø brukes til å generere syntetisk kompressorolje. I motsetning til naturlige oljer, har syntetisk olje en jevn molekylstruktur, slik at den kan gli lett over kompressorens fungerende deler. Denne oljetypen varer også lenger enn naturlige oljer, slik at brukerne ikke trenger å erstatte kompressorens oljeforsyning så ofte. Mange kompressoreiere foretrekker denne smøringsformen siden den også sikrer et langt levetid for maskinens motor.

Den syntetiske kompressoroljet belegger de indre veggene i stempelkammeret inne i kompressormotoren. Når stempelet beveger seg opp og ned, bringer det luft inn iKompressorens tank for å trykke og lagre den. Siden stempelet hele tiden beveger seg under bruk av kompressor, vil mangel på smøring føre til at stempelet syltetes på grunn av friksjon og muligens sprekker eller brudd. Som et resultat vil kompressorens motor må gjenoppbygges eller erstattes fullstendig.

Hver kompressorprodusent bemerker den spesifikke oljen som er nødvendig for riktig funksjon i bruksanvisningen. Syntetika er ofte oppført som et oljevalg siden disse produserte stoffene ikke har noen små forurensninger i blandingen. Små forurensninger kan lett danne en klissete oppbygging i kompressorens motor, og tvangsmessig stopper enhver mekanisk bevegelse og skader maskinen.

Ingredienser i syntetisk kompressorolje varierer mellom produsenter. Noen vanlige ingredienser inkluderer phospate-estre og fluorosilikoner. I tillegg har hver olje en viskositetsvurdering, omtrent som motorolje. Når en brukerMå erstatte kompressoroljen i maskinen, han eller hun skal bekrefte viskositetsvurderingen før han kjøper en syntetisk kompressorolje.

feil matchet viskositet kan lett skade en kompressormotor. Tynne oljer vil ikke beskytte de mekaniske delene riktig, og utsetter dem for overdreven varme og friksjon, muligens fordreie og sprekker de bevegelige bitene. I kontrast vil olje som er for tykk for kompressorens motor, hindre mekanisk bevegelse, noe som resulterer i dårlig luftstrøm fra kompressoren og skadet indre deler.

Mange forbrukere velger syntetisk kompressorolje for maskinene sine på grunn av friksjonskontrollen den tilbyr. Riktig del smøring fører til at deler beveger seg jevnere mot hverandre, og genererer mindre støy. En riktig smurt kompressor som brukes i en liten bedrift eller hjemmeverksted vil derfor ikke forårsake for mye forstyrrelse for arbeidere eller naboer i nærheten.