Hva skal jeg vite om metallbelegg?
Som alt i naturen, er metaller utsatt for forverring hvis de ikke er riktig beskyttet.Metaller kan forverres på grunn av rust og korrosjon, slitasje, slitasje og kjemiske midler.Den eneste metoden for å bekjempe denne forverringen er bruken av metallbelegg, som egentlig er å male metallet.Hva som bør være kjent om spesielle metallbelegg og deres påføring avhenger av den spesifikke sluttbruken av metallet som skal belegges.Metall er designet for å motstå stress og belastning i lengre perioder, og beskyttelse av metall forbedrer effektiviteten.
Når vi overleverer metallbelegg, bør beskyttelsesverdien være den første vurderingen.Visse beleggformuleringer er designet spesielt for å beskytte metall mot rust og korrosjon, samt forurensning mot kjemikalier og skitt.Dette er en kontrollerende faktor i marine miljøer, for tunge konstruksjonsbiler, for tog, fly og bilapplikasjoner.Værforhold, petroleumsbaserte smøremidler, drivstoffsøl, skitt og skitt vil alle ta en toll på ubeskyttet metall.
Noen metallbelegg påføres som smøremidler, eller som momentmidler.Skruer, bolter og festemidler er blant de metalliske gjenstandene som er belagt for smøring og dreiemoment, og påvirker enkel skru av eller strammere.I de fleste tilfeller er disse gjenstandene enten belagt med vannbaserte uorganiske belegg, eller elektroplettert der den ferdige tekstur og farge er av noe sekundær betydning.
Motstand mot slitasje og innvirkning er en annen faktor å være klar over når du tenker på metallbelegg.Et beskyttende belegg vil ofte motstå riper og flis som kan være resultatet av bruk og tidvis nødvendig misbruk av metallutstyr og enheter.Generelt er disse beleggene litt mer fleksible enn andre, i stand til å tåle betydelig innvirkning og bevegelse.
Endelig kan utseende eller finish være en høy prioritet i anvendelsen av metallbelegg.Er farge en vurdering?Tekstur?Opacitet?Beskyttelse og smøring er veldig viktig, men utseendet til det ferdige produktet bør også huskes.Dette gjelder spesielt for bil- og flymetaller, der en grov finish målbart forstyrrer aerodynamikken til disse maskinene.Selvfølgelig er farge spesielt viktig i bilbelegg.Å glede for øyet kan tross alt være av like stor betydning som lang levetid og drivstofføkonomi.
Metallbelegg brukes på en rekke måter, og ved å bruke en rekke formuleringer og kjøretøyer.Kostnad er derfor alltid en faktor, og det samme er aktualitet ved anvendelse og herding.Metall kan sprayes med enten væske- eller pulverbelegg.Det kan dyppes i en beleggformulering, eller elektroplikert, alt i tillegg til mange andre metoder.I summering er hvert beleggsapplikasjon og formulering designet for å produsere et belagt metall i varierende tidsrammer, til mer eller mindre bekostning, og varierende nivåer av tykkelse, utseende og effektivitet.