Har det vært noen fremgang mot flygende biler?

Oppfinnere har forsøkt å utvikle flygende biler siden omtrent 1965, men med begrenset suksess til dags dato. Det nærmeste noen har gjort det ennå er Moller International, men prototypene hittil har ikke gjort mye mer enn svevet. Dette til tross for anslagsvis 200 millioner dollar i investering og 40 års arbeid. Moller aksepterer imidlertid innskudd for sin M400X SkyCar, som vil koste mellom $ 500 000 og $ 1M US dollar (USD) avhengig av leveringsposisjon. Skycar forventes å gå i produksjon rundt 2009, men flere løfter om dette har blitt gitt i det siste, og Skycar har aldri gått i produksjon.

Moller har satt sin M200G "Flying Saucer" i produksjon, noe som kan koste mindre enn $ 100.000 USD. Dette er imidlertid ikke en flygende bil i seg selv, da den bare henger omtrent ti meter fra bakken. Likevel, hvis det kan brukes i hverdagslige sammenhenger, kan det bli ganske populært. I likhet med M400X Skycar, er M200G et VTOL-håndverk (vertikal start-og-landing),"I stand til å fly på en rask, kvikk og smidig måte." Dr. Paul Moller, grunnlegger av selskapet, kaller disse håndverket "Volantors." Prototyper av flygende tallerkener, ingen større enn en liten lastebil, er bygget siden 60 -tallet, men studier har vanligvis bestemt at de er dyrere enn de er verdt.

Drevet av alkohol og drevet av billige roterende motorer med få bevegelige deler, hvis M400X faktisk rulles ut, vil det ha potensial til å transformere transport. Selv om M400X er forsinket nærmere, er det bare et spørsmål om tid til et eller annet selskap utvikler det flygende bilkonseptet. På Mollers nettsted blir spesifikasjonene til M400X annonsert som følger:

Passasjerer: 4
Maksimal hastighet: 375 mph
Cruisehastighet (20 000 fot): 275 mph
Område: 750 miles
Størrelse: Stor bil
Beste kjørelengde: ca. 20 mpg
Nyttig nyttelast: 750 kg
Kan sveve medEn motor mislyktes

Tiden vil vise om M400X når produksjonen. Men hvis det gjør det, hva en prestasjon!