Hva er brennverdier?

Brennverdier representerer mengden varme produsert under forbrenning. Folk bruker brennverdier for å bestemme hvor effektive og effektive drivstoff er, og leter etter drivstoff med høye brennverdier å bruke i energiproduksjon. Disse verdiene kan også sees i ernæringsverdenen, der de brukes til å bestemme hvor mye energi som kan finnes i mat. Jo høyere brennverdi, desto mer energi kan noen hente fra maten, og det er grunnen til at folk som idrettsutøvere oppfordres til å spise måltider med høyt kaloriinnhold for å brenne kroppen under trening og konkurranse.

Bestemmelse av brennverdi gjøres inne i en enhet som kalles et kalorimeter. En fast mengde av objektet som studeres blir brent under kontrollerte forhold, og forbrenningsproduktene blir målt for å finne ut hvor mye varme som ble frigitt under forbrenningen. Den resulterende brennverdien er uttrykt i energi per enhet, for eksempel kilokalorier per gram for matvarer.

To forskjellige tiltak kan brukes. Netto brennverdi, også kjent som høyere varmeverdi (HHV), forutsetter at vann produsert under forbrenning forblir i flytende form. Lavere varmeverdi eller brutto brennverdi (LHV) beregnes under forutsetning av at produsert vann blir til damp. Disse to forskjellige verdiene brukes til å bestemme hvordan brennverdier gjelder i den virkelige verden med forskjellige typer systemer.

Av drivstoffene har hydrogen den høyeste brennverdien, noe som ser ut til å gjøre det til en utmerket energikilde. Dessverre er ikke hydrogen veldig stabilt, og det krever en veldig spesiell håndtering. Dette gjør det til et potensielt kostbart drivstoff, noe som fører til at folk vender seg til alternative drivstoff som er enklere å håndtere. Noen andre brensler med høy brennverdi inkluderer metan og bensin. Diagrammer som gir brennverdien av kjente drivstoff er lett tilgjengelige for folk som er interessert i emner som brennverdien av kull eller brennverdien av naturgass.

Når man designer systemer som bruker forbrenning av drivstoff som energikilde, må ingeniører tenke på brennstoffverdiene til forskjellige brensler de kan velge mellom, og veie kostnadene og fordelene med hvert drivstoff. Systemeffektivitet er en viktig designverdi, men ingeniører må også tenke på spørsmål som lagring av drivstoff, hvor forurensende et drivstoff kan være og hvor lett tilgjengelig drivstoffet er på det åpne markedet. Noen ganger må det inngås kompromisser for å gjøre et system mer tilgjengelig for potensielle kjøpere som kan takle problemer som begrenset drivstofftilgjengelighet.