Hva er flytende petroleumsgass?
Flytende petroleumsgass forkortes ofte som LPG. Dette skal ikke villede en person til å tro at det bare er én type. Propan, butan og isobutan faller alle inn i denne kategorien. Når det tilsettes en tilstrekkelig mengde trykk til disse gassene, blir de flytende. Hvis den ikke ble satt under trykk og lagret i spesielle beholdere, ville LPG raskt fordampe.
Disse gassene kan brukes som bensinstasjoner til bærebjelker, men de blir ofte betraktet som alternative drivstoff. Bruken av dem i begge tilfeller skyldes i stor grad Dr. Walter Snelling, som var den første som fikk patent for å produsere dem. Før eksperimenteringen hans ble disse gassene ansett som problematiske og ble sett på som avfallsstoffer.
De forskjellige typer LPG kan blandes i forskjellige proporsjoner. Dette bestemmes vanligvis av hvordan produktet skal brukes. Miljøet det skal brukes i spiller alltid en rolle.
Når en LPG vil bli brukt i kalde omgivelser, brukes for eksempel ofte mye propan. Propan anses å være den beste flytende petroleumsgassen for lave temperaturer. Selv når temperaturen har falt godt under frysepunktet, kan gassen fremdeles fordampe og lett antennes.
Selv om det generelt er mer allsidig enn de vanligste fossile brennstoffene, er flytende petroleumsgass også et fossilt brensel. Det kan tas ut når olje eller naturgass pumpes fra bakken. Det kan også produseres ved raffinering av naturgass eller olje. Selv når produksjonen ikke er tilsiktet, produseres LPG som et biprodukt når andre fossile brennstoff blir produsert.
En annen fordel med flytende petroleumsgass er at den er mer miljøvennlig enn mange andre alternativer. Det brenner uten sot. Det gir heller ikke de problematiske utslippene som ofte er årsaken til kontrovers med andre fossile brensler. Fordi det ikke er vannløselig og fordamper så raskt, utgjør det trusler om vannforurensning.
Disse gassene brukes til flere formål. Butan brukes ofte i lightere. Propan lagres ofte i tanker som kan byttes mellom forskjellige gjenstander. Disse inkluderer bærbare kokeapparater, ovner og bærbare vannvarmere.
Noen kjøretøyer har også muligheten til å bruke LPG. Det er fordeler i denne forbindelse som kan inkludere forlenget levetid på tennplugger og redusert motorkorrosjon. En annen attraktiv fordel for å bruke flytende petroleumsgass i kjøretøyer er at de fleste steder pleier det å være billigere.