Hva er propanforbrenning?

Tenningen av propan skjer ved kontakt med oksygen. Propan er et hydrokarbon som kalles en alkan, som vanligvis produserer vann og karbondioksid ved forbrenning. Forbrenning skjer når propan blir brennbar; en gnist er vanligvis nødvendig for at dette skal skje med mindre luften er varm nok. Temperaturen må være minst 920 ° F (ca. 433 ° C) for at den skal brenne spontant, og når den er antent, kan propan brenne når den er så kald som -156 ° F (ca. -104 ° C). Når den eksponeres for luften, må propan vanligvis utgjøre mellom 2% og 9,6% av blandingen for å forbrenne.

Hvis oksygennivåene er lave, kan propan antennes, men gjennomgå ufullstendig forbrenning. Vann og karbondioksid vil dannes, og det samme vil karbonmonoksid som kan være giftig for mennesker. Mens det generelt produseres mye varme under propanforbrenning, kan prosessen skape mindre avfall enn forbrenning av bensin. Propylen og butylen molekylære bindinger i propan gjør det mulig for flammen å være synlig.

Propanforbrenning kan skje uten gnist hvis luften er varm nok. Hvis temperaturen når 3.595 ° F (ca. 1.979 ° C), er det imidlertid usannsynlig at propanforbrenning vil skje, og en propanflamme slutter vanligvis å brenne. Riktig lagring er viktig fordi propan typisk er tyngre enn luft. Den vil synke til et lavt område og propanforbrenning kan utløses hvis gassen kommer i kontakt med et kontrolllys eller annen tenningskilde.

Ofte lagres det i små beholdere under trykk, fordamper propan vanligvis når den treffer luften. Griller kan bruke propan for å holde flammen i gang, så forbrenningen kontrolleres. Alkanen brukes noen ganger i forbrenningsmotorer av busser, tog, samt industrielt utstyr som gaffeltrucker. Fritidsbiler, ovner og forskjellige typer ovner kan også bruke propan. Personbiler i det 21. århundre bruker noen ganger propan også, som kan være renere enn bensin, og kan etterlate færre forekomster i motoren.

Til tross for bruk av motorer, kan propan for å drive klimaanlegg som er bygget for å fungere med kjølemedier være farlig. Propanforbrenning er imidlertid ofte viktig for petrokjemisk produksjon, produksjon av halvledere, drivende temaparkattraksjoner og drivstoff med luftballonger. I tillegg til å være nyttig i mange applikasjoner, er det også relativt billig og trygt hvis det brukes riktig. Propan er også ikke-giftig, men kan forårsake kvelning hvis det inhaleres med vilje.