Hva er fordelene med LED -trafikklys?
Neste gang du stopper i et veikryss, kan du se nærmere på det glødende røde lyset. Hvis det ser ut som en honningkake av knallrøde prikker, nyter du et eksempel på LED -trafikklys. Byer rundt om i verden har systematisk erstattet sine eldre glødende pærebaserte trafikksignaler med de mer energieffektive lysdiodene siden midten av 1990-tallet. Disse trafikksignalene har flere fordeler fremfor glødende modeller, men de tre hovedfordelene er forbedret synlighet, lengre holdbarhet og lavere energikostnader.
Utviklingen av kommersielt gjennomførbare LED -trafikklys ble opprinnelig hemmet av begrensningen av lys -satte dioder (LED). Lysdioder genererer lys som et resultat av at elektrisk strøm som går gjennom visse gasser. Til å begynne med kunne lysdioder bare produsere fargen rød, noe som begrenset bruken til monokromatiske enheter som vekkerklokker eller kalkulatorer. Ytterligere forbedringer i teknologien har nå produsert de tre fargene som brukes til trafikksignalLing: Rød, rav og grønn.
En stor fordel med disse trafikklysene er økt synlighet. Lyngelsespærer ble ofte dekket av fargefiltre, reflekser og glasslinser, noe som kan påvirke hvor mye lys som faktisk nådde sjåførens øyne. LED -trafikklys bruker en rekke lyse lysdioder som ikke krever ekstra filtre eller forsterkning. Hvis en enkelt glødende pære brenner ut, forstyrres hele lyssekvensen. Flere lysdioder kan mislykkes i disse lysene uten å forårsake en merkbar forstyrrelse. En katastrofal svikt som involverer alle lysdiodene i et panel ville faktisk være sjelden.
En annen fordel er lavere vedlikeholdskostnader. Nesten alle kostnadene for LED -trafikklys er på forhånd - lysdioder er dyre, og signalene i seg selv krever mer arbeidskraft for å produsere. Disse utgiftene oppveies vanligvis av lavere vedlikeholdskostnader. Hvis en glødende pære brenner ut, noe som lykkesNS tre ganger i året i gjennomsnitt må en trent byansatt erstatte pæren mens trafikken blir avledet. LED -lys, derimot, kan bare kreve en årlig rengjøring av beskyttelseslinsene. De enkelte lyspanelene varer ofte ti år eller mer, avhengig av forholdene.
På en relatert merknad er en annen fordel med LED -trafikklys merkbare energibesparelser. En standard glødende lyspære kan bruke 100 watt elektrisk kraft for å produsere lys, men et ekvivalent LED -panel bruker 15 til 20 watt for å oppnå samme intensitet. Tatt i betraktning hvor mange tusen glødende lyspærer som må være tent døgnet rundt, er det lett å se hvorfor lysdioder er så tiltalende for byer om trange energibudsjetter. Større byer kan spare betydelige mengder penger ved å bytte til LED -trafikksystemer. Noen byer som har konvertert opprettholder fortsatt et glødende ravlys, siden det ikke forblir tent så lenge de grønne og røde signalene.