Hva er de forskjellige typene av subwooferkapslinger?

Fire typer subwoofer-kabinetter er tilgjengelige fra høyttalerprodusenter, inkludert den uendelige baffelen, forseglede, portede og båndpasskonstruksjonene. Subwoofer-kabinettet er ofte laget av sterkt tre i form av en boks, forsvarlig montert med spiker for å forhindre at det rasler mellom trefugene. Lyd beveger seg gjennom treboksen for å gi en dyp eller flat bass, avhengig av den valgte typen subwoofer-kabinettet.

Den uendelige baffel-subwooferen er vanligvis installert i en kjøretøyets bagasjerom eller i et bakrute. Fronten på subwooferen er fysisk festet til et brett, for eksempel tykk kryssfiner, slik at høyttalerens bakre kjegle henger fritt i bagasjerommet eller dekkstrukturen. I motsetning til de andre subwooferkapslene, bruker den uendelige ledeplaten bagasjerommet eller dekket som innkapslingsstruktur. Bassen som er produsert er relativt flat, men tilbyr et billig valg av subwoofer for de som har et budsjett.

Forseglede subwoofer-kabinetter plasserer subwooferen i en sikret boks, og lar bare høyttalerkronens fremre kegle projisere utover fra boksen. Denne innkapslingstypen kommer fra en fast bass, uten å produsere en vibrasjonsbom, i en kompakt innkapslingsdesign. Kjøperne må være klar over at tette subwooferkapslinger må ha en tilhørende forsterker for å gi den nødvendige kraften for en tilstrekkelig bassutgang. Forsterkeren må samsvare med subwooferen i effektutgangen. Mangel på strøm kan gi en svak lyd, mens overdreven kraft fører til skade på subwoofer.

Portede subwoofer-kabinetter bruker samme konstruksjonsdesign som den forseglede høyttaleren, men kabinettet har en ekstra åpning i nærheten av kjeglets bakre område. Åpningen, eller porten, gjør at de bakre lydbølgene kan komme ut av kabinettet. Bevegelsen av lydbølger foran og bak produserer sammen den lave frekvensbassen som mange musikkinteresserte liker for rock and roll-sanger. Den største ulempen med det portede designet er behovet for plass; kabinettet må ha plass til den fysiske høyttaleren og en rørform for selve porten.

Bandpass-design genererer den blomstrende lyden som ofte høres fra høyt bilhøyttalersystemer. Denne innkapslingstypen bruker to mellomrom i boksen; den ene siden holder den forseglede subwooferen, og den andre siden har et rør for porting av lydbølgene. Høytalerkabinettdesignere kan endre denne interne strukturen og legge til flere porter i forskjellige vinkler for å oppnå forskjellige bassutganger. Den sterkere bassbommen krever en stor innkapslingskonstruksjon, spesielt hvis mange porter er involvert.