Hva er en hodelykt?
Begrepet "hodelykt" brukes på to forskjellige måter. I første forstand er en hodelykt et lys som ligger foran på bilen for å gi belysning. Billykter er noen ganger kjent som lyskastere. I andre forstand er en hodelykt et lys som er designet for å bæres på hodet. Denne typen hodelykt er populær blant mennesker som trenger belysning, men også ønsker at hendene skal være fri.
Hodelykter i betydningen lys som festes til hodet kan fungere på flere måter. Noen er montert på stropper som er slitt som pannebånd, mens andre er montert på klemmer som kan festes til hardhats og annet hodegir. I alle tilfeller er målet med designen å gi en lysstråle for brukeren, samtidig som hendene blir fri. Denne typen hodelykt kalles noen ganger en lommelykt for hodelykt for å unngå forvirring.
Illustrasjoner av gruvearbeidere inkluderer ofte hodelykter montert på hardhatene til gruvearbeiderne, og illustrerer en måte en hodelykt kan brukes på. Hodelykter er også veldig nyttige for bobiler og turgåere, som noen ganger møter svake forhold, men trenger begge hender for å navigere eller manipulere gjenstander. Diskjockeys bruker noen ganger hodelykter på festene, slik at de kan se hva de gjør uten å skape lysforurensning som kan forstyrre stemningen på hendelsen, og hodelykter blir også brukt av mennesker som jobber i tunneler og andre mørke miljøer.
På biler er hodelykter kritiske for nattkjøring. Teknisk er montering av linser og pære kollektivt kjent som en "hodelykt", mens lyset som sendes ut av lyktene er en "lyskaster." Imidlertid er dette skillet ofte uskarpt, selv i kjørehåndbøker og manualer for bileiere, så vilkårene er noen ganger forvirret eller misbrukt. En pedantisk bilbutikk kan insistere på å bruke "hodelykt" i diskusjoner om utskiftning av ødelagte eller utbrente hodelykter.
En typisk billykt har høy og lav innstilling, slik at sjåførene kan ha sterkt lys når de kjører alene, og tilpasser seg en lavlys for komforten som passerer bilister. Det er viktig å rutinemessig sjekke funksjonen til både høye og lave bjelker, ettersom den ene eller den andre kan brenne ut, og det er også en god idé å sørge for at hodelyktene er riktig orientert. De skal peke rett frem og være høye nok til å gi klar belysning, men lave nok til å unngå å blinke lys i kjøretøyene til forbipasserende sjåfører, slik at andre sjåfører ikke blir blindt av lyset midlertidig.