Hva er en heads up -skjerm?
A Heads Up Display (HUD) er en datastyrt avlesning som vises på en gjennomsiktig overflate, for eksempel en frontrute, som viser informasjon mens du opprettholder utsikten. Opprinnelig utviklet for bruk i militære applikasjoner, og har mange bruksområder - inkludert flysimulatorer, biler, kommersielle fly og motorsykkelhjelmer. I spill har mange førstepersons skyttere HUD-skjermer.
Formålet med en heads up-skjerm er å gi kritiske data til betrakteren mens de ikke distraherer ham eller henne fra den primære oppgaven som dataene er nødvendig. Den informerer en jagerflypilot med overskrift, høyde, lufthastighet og orientering til Horizon -linjen, blant annet data, noe som reduserer behovet for at piloten skal se ned på instrumentpanelet. Kommersielle fly har lignende HUD -er, og noen biler har en som viser hastighet. Motorsykkelhjelmer med et heads -up -skjerm på visirskjoldet prosjekthastighet og girnummer.
typen skjerm som brukes i fly kreverS Tre grunnleggende deler: en datamaskin, kombinasjon og en overhead projektorenhet (OPU). Datamaskinen grensesnitt med flyet for å samle inn og formatere data fra flyhåndteringssystemet så vel som andre systemer, mens OPU projiserer dataene videre til en kombinasjon. En kombiner er laget av belagt, gjennomsiktig glass som bare reflekterer lys i den grønne bølgelengden. OPU er installert bak pilothodet, mens kombinasjonen er installert innen synsfeltet. I noen modeller er OPU og Combiner en enhet.
Å fokusere på øynene kan forårsake tretthet, slik at det er "fokusert på flyets heads up er" fokusert på uendelig "slik at piloten kan lese displayet uten å skifte fokus. Når det brukes i biler, er displayet fokusert nærmere, et sted nær enden av panseret. Motorsykkelhjelmer har også et relativt samlingspunkt for maksimal komfort.
Denne typen display kan også være okulær, slitt som en bærbarenhet over det ene øyet. Denne typen HUD brukes ofte av militær i feltet for å vise taktisk informasjon. Eksperimenter pågår også for utvikling av en heads up -skjerm som vil sende informasjon direkte til øyets netthinne.
Andre typer HUD-enheter i utvikling vil bruke syntetiske synssystemer (SVS) for å vise den virkelige verden-generelle terreng fra høyoppløselige databaser. Når et fly er på flukt uten synlighet, for eksempel, vil denne typen gjengi rundt land på displayet. Hvis flyets vektor var på vei mot en hindring, ville hindringen endre farge i displayet for å advare piloten, og gi god tid til å endre kurs.